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    地下車位月租千元惹爭議 買車庫比租更劃算?
2009年11月13日 09:59 來源:新京報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  11月8日午間,位于朝陽北路的天鵝灣業(yè)主,由于小區(qū)地下停車費問題,與小區(qū)物業(yè)發(fā)生糾紛。據(jù)業(yè)主劉先生介紹,2007年底入住天鵝灣后,由于地下停車場沒有完全建好,他們都將車停在北區(qū)與南區(qū)之間的步行街兩側,物業(yè)每個月收取100元的管理費。但從11月1日起,物業(yè)堵住小區(qū)西門,業(yè)主無法開車進入小區(qū)步行街,無法將車停在上面。同時,地下停車位開始收費,其中,地下二層車位租金1000元/月/個,沒有電梯直達的地下三層,700元/月/個。業(yè)主們認為這個收費標準太高了,而且之前對收費情況也沒有與業(yè)主協(xié)商,為此不少人將車停在了高碑店北路上,造成了當天該區(qū)域的擁堵。

  1000元/月/個的地下車庫租金,到底是不是過高?如此收費是否合理?政府是否有一個指導價?劉先生和很多業(yè)主都對此感到很困惑,帶著這些疑問,記者對本市十余個已入住社區(qū)進行了地下車庫租金調查并采訪了資深業(yè)內人士。

  專有產(chǎn)權持有者有權定地下車庫價

  調查發(fā)現(xiàn),各個小區(qū)的停車費標準都不太一樣,有的是年付、有的是月付,平均每月標準從200多至600多元不等,但大多數(shù)小區(qū)的地下車庫收費標準都在500元/月/個左右。通過比較后,可以看出,天鵝灣的收費標準是比較高的,但是否合理呢?

  “業(yè)主可以反對地下車庫的收費過高,但是定價是由物業(yè)的所有者決定的!敝袊嗣翊髮W制度分析與公共政策研究中心研究員舒可心指出,如果開發(fā)商擁有小區(qū)地下車庫的專有產(chǎn)權,則開發(fā)商有權定價。如果地庫屬于全體業(yè)主共有或依法共用(如人防工程),則價格由業(yè)主共同決定!暗厣贤\囄皇菍儆谌w業(yè)主的,因此北京發(fā)改委有一個建議指導價,是150元/月!笔婵尚闹赋,地上停車位租金的建議指導價,也只是起參考的作用,沒有強制標準。由于地下車庫產(chǎn)權比較復雜、管理成本差異也較大,故政府并沒有制定指導價格。

  目前,各個小區(qū)物業(yè)公司對地下車庫收費的名目主要分為兩種,有的物業(yè)公司稱這是地下車庫的租金,更多的物業(yè)公司稱其只征收地下車庫的管理費!伴_發(fā)商專用產(chǎn)權的地下車庫,開發(fā)商才有權收取租金,或者物業(yè)公司代理其收取租金!笔婵尚闹赋,物業(yè)公司收取租金應該是由地下車庫的所有人來委托的,而管理費則是物業(yè)公司管理停車服務的費用。

  業(yè)主可通過成立業(yè)委會來維權

  針對地下車庫的收費高問題,很多業(yè)主認為這是開發(fā)商希望有更多的業(yè)主購買地下車庫,所以租金定得很高。同時很多業(yè)主認為部分開發(fā)商的高定價屬于“霸王條款”,他們建議政府制定指導價,否則開發(fā)商漫天要價,小區(qū)業(yè)主又不得不接受,如果不接受就意味著沒有地方停車,就像天鵝灣的業(yè)主一樣把車停在路上。

  “業(yè)主已經(jīng)買房入住了,租金不合理有權維權!北本h卓律師事務所律師秦兵表示,雖然擁有專有產(chǎn)權的地下車位,作為產(chǎn)權持有人開發(fā)商有權定價,但業(yè)主可以選擇不接受這個價格。不過業(yè)主已經(jīng)入住了,不接受價格就沒有地方停車,所以還是要進行維權,將價格談到雙方可接受范圍。像天鵝灣這樣的小區(qū),業(yè)主應該盡快成立業(yè)主委員會,可與開發(fā)商談判。

  “業(yè)主可以不違法地維權!笔婵尚囊仓赋,業(yè)主覺得價格不合理,有權抗議及采取必要的商業(yè)行動迫使地庫產(chǎn)權人與業(yè)主進行協(xié)商,只要不違法,進行合理維權是可以的。

  - 算賬

  買車庫比租更劃算

  一位開發(fā)商私下告訴記者,很多小區(qū)的地下停車位租金過高,引起業(yè)主抗議,但通常無疾而終。因為租金過高,最后有的業(yè)主們只好選擇購買地下停車位。因為業(yè)主們算賬后發(fā)現(xiàn),租車庫還不如購買車位合算。記者也簡單地算了一下。

  假設趙女士購買了一個產(chǎn)權為70年的地下車位,總價為15萬元/個,以每個月需要繳納100元的管理費計算,70年趙女士需要繳納管理費為8.4萬元,和購買地下車庫合計費用共23.4萬元。如果趙女士只租不買,假設70年間地下車庫租金一直為500元/月沒有漲價,那么70年的租金合計為42萬元。費用多出18.6萬元,這還不算車庫的升值、租金的上漲變化以及趙女士投資回報率等等,比較下來買車庫確實比租車庫省心還劃算很多。

  - 有問必答

  車庫產(chǎn)權年限與住宅相同

  趙先生想在西北三環(huán)買一套二手房,連同該小區(qū)的地下車位,原房主告訴他,已經(jīng)繳納了50年的管理費。他想知道地下車庫是否可以買賣,地下車庫有產(chǎn)權年限嗎?

  解答:根據(jù)法律相關規(guī)定,未依法登記領取權屬證書的房地產(chǎn)不得轉讓,因此擁有專有產(chǎn)權證的地下車位,在拿到產(chǎn)權證后,才可以進行買賣?梢再u給小區(qū)業(yè)主,也可以賣給小區(qū)外的業(yè)主,手續(xù)與二手房買賣過戶無異。買方需要查驗賣方的車庫使用權證,如果向開發(fā)商購買車庫,需要查驗車庫預售許可證。

  地下停車位的產(chǎn)權年限與項目一致,以住宅項目的地下停車位產(chǎn)權為例,年限為70年。如果所買的是辦公立項的房子,地下車庫的產(chǎn)權年限為50年。

  購買車庫契稅稅率為3%

  李女士:咨詢買車庫的事情時,銷售人員只告訴我,買車庫跟買房一樣,需要交納契稅、公共維修金等,但具體比例他們卻不清楚,我想知道詳細一點。

  解答:咨詢12333財稅咨詢熱線后了解到,個人隨同房屋購買車庫,適用與住宅相同的契稅政策。即隨同普通住宅購買的車庫,減半征收契稅,即按照1.5%的稅率征稅;隨同非普通住宅購買的車庫,不適用減半征收契稅的政策,即依然要按照3%的稅率征稅。單獨購買車庫,按照3%征收契稅。而公共維修基金則按照2%的比率交納。

  物業(yè)不能擅自收車位牌費

  最近劉先生所在小區(qū)的物業(yè)公司上門說要收五塊錢,理由是物業(yè)統(tǒng)一給每個地下停車位安裝上了一個號碼牌。劉先生雖然交了錢,但感覺心理不舒服,因為這東西他并不需要,卻要莫名其妙地花錢。

  解答:針對這種情況,記者咨詢律師后了解,物業(yè)公司無權收錢,應該是物業(yè)公司和業(yè)主委員會或全體業(yè)主,雙方議定達成一致后,才可以購買安裝。而不該是一方擅作主張收費,下次遇到類似的情況,可以拒絕交錢。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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