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    超速、醉酒 誰在頻頻制造“馬路殺手” ?
2009年08月06日 08:56 來源:新華網 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  在斑馬線超速撞死人的胡斌入獄第5天,29歲的杭州市民魏志剛成為人們熱議的“馬路殺手”——8月4日晚9時許,一位16歲的少女在杭州市中心橫過馬路時,被他所駕駛的快速行駛的保時捷越野車撞死。盡管事發(fā)地是否在斑馬線上、肇事車輛是否存在超速還有待交警部門調查,但根據檢測,魏志剛酒后駕車,目前已被刑事拘留。

  繼備受關注的“5·7飆車案”后,“保時捷案”使得杭州再度成為“保護行人生命權”輿論場的聚焦中心。記者在調查中了解到,與國內其他城市相比,杭州近年來采取了整治機動車違章行為、增加城市過街設施等多種措施,但行人沒有安全感、人車矛盾激化等問題并沒有得到實質性的改變。有觀點認為,現有法律的疲軟和交通文明意識的淡漠,是放任“馬路殺手”行兇的真正主因。

  超速、醉酒,汽車社會頻現“馬路殺手”

  2009年8月4日晚,16歲外來少女馬芳芳在杭州市區(qū)橫過馬路,被快速行駛的黑色保時捷當場撞死。經抽取血樣檢驗,肇事司機魏志剛血液中酒精濃度為0.36毫克/毫升,屬酒后駕車。5日上午,魏志剛被刑拘。

  據當地媒體報道,有目擊者稱,撞車時這名少女正行走在浙江省廣電集團大門口畫滿愛心、半個籃球場大的“愛心斑馬線”上。杭州交警部門5日對此表示,由于事發(fā)路段沒有探頭,事發(fā)地是否在斑馬線上、肇事車輛是否存在超速,還需進一步調查。

  保時捷撞死外來少女一事經報道后,再度引發(fā)了社會關注。網民稱:“現在過街仿佛一場激烈的角力賽,人和車之間就看誰更有勇氣,誰能把誰逼停。倒霉的人就付出生命代價。”“現在過街時,只有公交車才會讓行人,因為杭州市出臺規(guī)定,公交車過人行橫道必須減速,違者罰款300元、扣3分!

  許多人自然聯想到此前胡斌駕駛改裝三菱跑車在市區(qū)斑馬線上超速撞死行人的“飆車案”!氨r捷案”事發(fā)地附近的斑馬線,正是當地在“5·7飆車案”后為紀念被胡斌撞死的無辜行人譚卓,特意畫上愛心和標語“改裝”而成的“愛心斑馬線”。

  就在“保時捷案”發(fā)生的前幾天即7月31日,入獄第一天的杭州“5·7飆車案”被告人胡斌曾懺悔:“我就因為自以為是,所以釀成重大交通事故,F在,30歲以下的人出交通事故比較多。他們也許像我一樣,存在僥幸心理,自認為技術不錯。奉勸他們,千萬不要自以為是!

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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