不太了解浪迪的人在看到這個(gè)方頭方腦的家伙時(shí)，很容易把它跟“小面”聯(lián)系起來。確實(shí)，藏在副駕駛座椅下面的發(fā)動(dòng)機(jī)、后車門的開啟方式、后兩排座椅的布置，這些都跟“小面”有著相似之處，因此我們必須首先為它正名，它是一款不同于“小面”的小型MPV。

　　與北斗星一樣，浪迪是鈴木在小型車當(dāng)中貫徹方形元素的忠實(shí)體現(xiàn)者，其車身、車窗、車燈、進(jìn)氣孔、門把手等等細(xì)節(jié)之處無一不向人們展示著方形的魅力，組合在一起非常具有都市的味道，尤其是在方形逐漸成為時(shí)尚新寵的今天，浪迪的外形效果與傳統(tǒng)的“小面”是天差地別的。

　　豐富多彩的顏色選擇也是浪迪親近時(shí)尚和區(qū)別于“小面”的地方，蘆葦綠、銀灰、貓眼藍(lán)、亮米黃、珍珠綠、珍珠白、栗紅、金星黃等多達(dá)8種的絢麗色彩是為那些擁有年輕心態(tài)、追求生活品質(zhì)的消費(fèi)者準(zhǔn)備的。

　　說它是MPV車型當(dāng)然不是局限在外形和顏色上，內(nèi)部寬敞、多變的空間布局才是它最大的特點(diǎn)。車內(nèi)8人座椅大部分都可進(jìn)行獨(dú)立折疊，共計(jì)擁有10種不同的折疊組合方式，不需要做拆卸座椅那樣費(fèi)時(shí)費(fèi)力的工作就可以輕松滿足各種載人載物的需要，為車主提供了極大的便利。值得一提的是它稱得上奢侈的頭部空間，讓人坐在車?yán)锔杏X不到壓抑，視野和心情都很開闊。

　　對后排乘客舒適度的關(guān)懷也是MPV必須考慮的，浪迪的車廂頂部布置了一排可由后座乘客調(diào)節(jié)風(fēng)速和風(fēng)向的空調(diào)出風(fēng)口，這進(jìn)一步表明了它的身份。

　　為了更好的滿足人們對經(jīng)濟(jì)性的要求同時(shí)也不降低它的實(shí)用性，浪迪陽光版省去了車載卡帶機(jī)和CD機(jī)，而是安裝了外接音源輸入口，充分考慮到了車載MP3越來越經(jīng)濟(jì)和普及的事實(shí)，另外在電動(dòng)車窗上還加大了投入力度，保證了使用的便利性。

　　浪迪采用了在很多大型MPV車型上廣泛應(yīng)用的“懷擋”設(shè)計(jì)，排擋桿布置在了中控臺上，并且還推出了自動(dòng)擋車型，非常便于司機(jī)駕駛。另外，在部分車型上還推出了全時(shí)四驅(qū)的版本，能夠很好的應(yīng)付在多坡的地區(qū)和道路條件差的地區(qū)的駕駛要求。

　　最需要提到的是它那顆榮獲過“中國心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號的心臟——鈴木K14B發(fā)動(dòng)機(jī)，它“大功率”“低油耗”“輕量化”、“緊湊性”、“低噪音”等特點(diǎn)在我們更熟悉的北斗星上已經(jīng)得到了一一的體現(xiàn)。

　　雖然浪迪看起來跟“小面”有著非常多的相似之處，但從本質(zhì)上看它顯然更高一籌，稱它為小型MPV是恰如其分的，此次的陽光版車型售價(jià)進(jìn)一步降低，在實(shí)用性上也并沒有打折扣，性價(jià)比得到了不小的提升，它能否受到人們更多的肯定，我們拭目以待。