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    汽車新科技:可測體溫的車載空調(diào)
2009年09月10日 09:22 來源:京華時報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  坐在車?yán)铮绻阌X得熱就需要調(diào)節(jié)空調(diào),可將空調(diào)溫度調(diào)節(jié)到多少才更為合適呢?如果過冷又需要調(diào)高,而過多的調(diào)節(jié)將讓車輛的油耗增加,F(xiàn)在,可以自動檢測乘客體溫的空調(diào)誕生了。

  日本陶瓷展出了汽車空調(diào)用可測量乘員體溫的遠(yuǎn)紅外線傳感器。傳感器可測量乘員多個部位的體溫,可用作汽車空調(diào)的溫度傳感器,以設(shè)置適合乘員體溫的溫度。該產(chǎn)品已在豐田汽車的“雷克薩斯LS460”上采用。

  日本陶瓷計劃今后將該傳感器的定位由原來的高級裝備向為節(jié)能裝備擴展。使用傳感器,可防止空調(diào)和加熱器的過度使用。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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