全球首款量產(chǎn)版增程型電動車——雪佛蘭Volt已經(jīng)完成最后的生產(chǎn)準備工作。通用汽車日前宣布，公司將在位于底特律的Hamtramck裝配工廠投資3.36億美元，用于2010年雪佛蘭Volt上市后的產(chǎn)能擴充。同時，通用汽車表示，作為創(chuàng)新技術接受能力最強的區(qū)域市場，美國加利福尼亞州將成為雪佛蘭Volt上市的首選市場。

　　2010年春天開始小批量生產(chǎn)

　　據(jù)悉，通用汽車在推進雪佛蘭Volt商業(yè)化的過程中累計相關投資已達7億美元，這款備受公眾和業(yè)界矚目的明星車型將于2010年春天開始小批量生產(chǎn)，并在當年年底開始正常生產(chǎn)。

　　此外，通用汽車目前正在加利福尼亞州加緊對雪佛蘭Volt進行技術、性能、環(huán)境等方面的嚴格測試。同時，公司還與太平洋天然氣和電氣公司、南加利福尼亞州愛迪生電力公司以及薩克拉門托市政公用事業(yè)局展開緊密合作，以確保雪佛蘭Volt消費者屆時能夠得到充足的基礎設施支持。

　　據(jù)介紹，通用汽車將有8個生產(chǎn)設施為雪佛蘭Volt的量產(chǎn)提供支持，其中包括了負責模具的Grand Blanc工廠、負責車用鋰離子電池組的Brownstown Township 工廠、負責凸輪軸及連桿的Bay City工廠、負責沖壓件以及雪佛蘭Volt所使用的1.4升發(fā)動機的Flint工廠等，并由Hamtramck工廠完成最終的產(chǎn)品總裝工作。

　　2011年登陸中國

　　作為通用汽車著眼公司未來發(fā)展的核心產(chǎn)品，在純電動狀態(tài)下，雪佛蘭Volt能在高速公路及城市道路上行駛64公里，并通過車載發(fā)動機持續(xù)供電續(xù)航480公里。此外，依照美國環(huán)保署(EPA)專為插電式電動車制定的燃油經(jīng)濟性測量標準，雪佛蘭Volt在城市路況下的百公里油耗僅為1.2升。

　　通用汽車表示，公司基于雪佛蘭Volt項目成功研發(fā)的Voltec技術是目前全球領先的電力驅(qū)動架構，并將在未來應用于旗下更多車型，以降低公司產(chǎn)品對傳統(tǒng)燃料的依賴程度。除了雪佛蘭Volt，該技術還將被應用于凱迪拉克Converj、歐寶Ampera等車型，顯示出通用汽車在全球電動車技術領域內(nèi)的領先地位，以及其推動電動車大規(guī)模商業(yè)化進程的決心。

　　此外，除了美國本土市場外，中國將成為雪佛蘭Volt增程型電動車登陸全球的第一個海外市場，通用汽車之前曾宣布，雪佛蘭Volt將于2011年正式登陸中國市場。 （陳鑫欣 賀江華）