GS作為雷克薩斯的中大型豪華轎車一直將對手定為奔馳E級和寶馬5系以及奧迪A6轎車，此次為了更接近這三個強勁對手對GS 450h進行了全面的升級。

    2010款GS 450h外型方面進行了一些調(diào)整，新車對前中網(wǎng)以及保險杠下方的格柵進行了小改動，官方稱這種設(shè)計更加符合審美學。另外雖然新車的外觀沒有太大變化，但是雷克薩斯對車架整體的防撞結(jié)構(gòu)進行了加強。

    2010款GS 450h升級了導航系統(tǒng)，其中包括40G車載硬盤，這塊硬盤就是車載導航地圖數(shù)據(jù)的貯存介質(zhì)，也可以用于儲存音樂，另外在增加了5.1聲道的14喇叭Mark Levinson音響。另外主動安全系統(tǒng)還增加了全新的預緊式安全帶，使駕駛者在緊急制動的時候可以被緊緊的“綁在”座椅上面。

    動力方面沒有變化，繼續(xù)使用最大功率為340馬力的3.5L V6發(fā)動機，5.2秒的百公里加速比國內(nèi)版車型要快0.7秒，不過對于一款中大型轎車這樣的動力足夠揮霍的了。