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    馬自達中國執(zhí)行總裁太刀掛哲:馬自達8明年引入
2009年11月30日 08:46 來源:新京報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  “預計全年完成17萬輛的任務沒有問題!苯衲犟R自達在華的增長業(yè)績無疑令馬自達中國執(zhí)行總裁太刀掛哲感到滿意。

  “對于今年的整體成績我感到滿意,長安馬自達正式運營進入第二年,已經(jīng)漸入正軌,即將有新的進口車型引入,一汽馬自達也投產(chǎn)了睿翼,在銷量和網(wǎng)絡建設方面成績都不錯!碧稈煺鼙硎。

  對于明年的預期,太刀掛哲稱,如果明年汽車產(chǎn)業(yè)還能有10%的增長的話,馬自達的目標則是超過10%,力爭達到20萬輛的年銷量。

  今年進入下半年以來,馬自達中國一直在進口車渠道問題上不斷為長安馬自達爭取機會,“主要考慮到兩個渠道內(nèi)國產(chǎn)車型的產(chǎn)品線不夠豐富,需要采用引進進口車來補充!碧稈煺芙忉尩,“一汽馬自達產(chǎn)品相對豐富一些,因此在長安馬自達渠道內(nèi)增加了兩廂馬自達3!

  馬自達明年計劃將再向中國引入一款大型MPV,即馬自達8,而且隨著新車型的引入,“今后馬自達還將繼續(xù)平衡兩大公司!碧稈煺鼙硎。

  目前,一汽馬自達是馬自達進口車型的國內(nèi)總代理,在經(jīng)歷此番頗為頭痛的兩廂馬自達3轉(zhuǎn)網(wǎng)之后,馬自達對進口車總代理權(quán)有了新的認識,“目前我們還沒有成立進口車銷售公司的計劃,但是以后不好說!

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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