百億元投向自主品牌項(xiàng)目 上海汽車(chē)再啟融資

　　上海汽車(chē)董事會(huì)23日決定以不低于11.47元/股，發(fā)行最多9億股，所募最多百億元，用于自主品牌項(xiàng)目。本次募資方式為定向增發(fā)，上汽集團(tuán)擬出資不少于10億元，認(rèn)購(gòu)不少于本次發(fā)行股份總數(shù)10%的股份。

　　據(jù)預(yù)案，本次募集資金將用于：自主品牌乘用車(chē)投資項(xiàng)目，擬投入募集資金55.31億元，其中，35.06億元用于自主品牌乘用車(chē)項(xiàng)目(二期)，20.25億元用于自主品牌乘用車(chē)研發(fā)項(xiàng)目；自主品牌商用車(chē)投資項(xiàng)目擬投入募集資金11.78億元；雙離合器自動(dòng)變速器總成項(xiàng)目擬投入募集資金5.96億元；技術(shù)中心建設(shè)二期項(xiàng)目26.94億元。

　　上海汽車(chē)表示，公司目前的規(guī)模優(yōu)勢(shì)已經(jīng)十分明顯，但仍需要在自主品牌建設(shè)、新能源汽車(chē)研發(fā)、關(guān)鍵零部件等方面加大投入，搶占未來(lái)發(fā)展的制高點(diǎn)。公司認(rèn)為，本次募投項(xiàng)目自主品牌乘用車(chē)投資項(xiàng)目和技術(shù)中心建設(shè)二期項(xiàng)目，有利于增強(qiáng)公司自主品牌汽車(chē)核心技術(shù)與車(chē)型平臺(tái)的研發(fā)能力，為市場(chǎng)提供技術(shù)領(lǐng)先、質(zhì)量過(guò)硬、適銷(xiāo)對(duì)路的自主品牌中高端乘用車(chē)；有利于將公司打造成為國(guó)內(nèi)技術(shù)先進(jìn)、產(chǎn)業(yè)鏈完整的新能源汽車(chē)動(dòng)力研發(fā)、制造、銷(xiāo)售和服務(wù)的領(lǐng)先者。

　　據(jù)公司預(yù)測(cè)，自主品牌乘用車(chē)項(xiàng)目(二期)將于2012年達(dá)綱，內(nèi)部收益率為22.04%，項(xiàng)目投資回收期(靜態(tài))為6年。根據(jù)研發(fā)項(xiàng)目進(jìn)展情況，公司將陸續(xù)開(kāi)始新型汽車(chē)產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化與市場(chǎng)化過(guò)程，預(yù)計(jì)在2012至2015年期間，公司將新增自主品牌汽車(chē)銷(xiāo)售95萬(wàn)輛，新增銷(xiāo)售收入1000億元。

　　這是上海汽車(chē)年內(nèi)第二次啟動(dòng)再融資。2007年12月19日，上海汽車(chē)發(fā)行可融資總計(jì)61億元認(rèn)股權(quán)證，今年年初，“上汽CWB1”進(jìn)入行權(quán)期，由于期間上汽正股連續(xù)下跌，“上汽CWB1”認(rèn)股權(quán)證僅有1.73%成功行權(quán)，未行權(quán)的2.23億份權(quán)證被注銷(xiāo)，權(quán)證融資未能達(dá)到預(yù)期目的。（阮曉琴 葛榮根）