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    北京車展長(zhǎng)城將推9款首次亮相車8款量產(chǎn)車
2010年04月14日 09:38 來(lái)源:東南快報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  近日,記者從長(zhǎng)城汽車獲悉,剛剛定下名字的一款三廂轎車——騰翼C30將在北京車展宣布上市,接受預(yù)訂,這將成為長(zhǎng)城參展的重頭戲。

  按長(zhǎng)城轎車戰(zhàn)略規(guī)劃,2010年繼續(xù)集中精力精耕細(xì)作A級(jí)車市場(chǎng),在兩廂車市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟后,長(zhǎng)城計(jì)劃今年推出第一款A(yù)級(jí)三廂車,產(chǎn)品命名為騰翼C30, 定位為“A級(jí)家轎新王者”。下半年將再推出一款A(yù)級(jí)三廂車與現(xiàn)有炫麗、酷熊、凌傲等兩廂轎車相輝映。

  “空間之王” 軸距達(dá)2610mm

  據(jù)介紹,騰翼C30是長(zhǎng)城一款全球戰(zhàn)略車型,其開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)和檢測(cè)試驗(yàn)完全按歐盟標(biāo)準(zhǔn),全球同步上市。在此之前這款車曾在網(wǎng)絡(luò)曝光,當(dāng)時(shí)暫定名為 CH041。近距離觀察騰翼C30,其做工精細(xì),外觀時(shí)尚,整車線條飽滿,穩(wěn)重大氣。

  據(jù)長(zhǎng)城技術(shù)研究院介紹,騰翼C30采用長(zhǎng)軸距短車 身設(shè)計(jì),軸距達(dá)到2610mm,坐乘空間寬敞,510升超大行李箱,在A級(jí)轎車中,前后排空間最大,被譽(yù)為“空間之王”。在安全上,它特別加強(qiáng)了緩沖區(qū)左 右兩側(cè)鋼梁,保險(xiǎn)杠、發(fā)動(dòng)機(jī)、行李箱的吸能設(shè)計(jì)功能,安全配置齊全。其匹配1.5升VVT全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)、CVT無(wú)級(jí)變速器、ABS EBD、雙安全氣囊、天 窗、真皮座椅、發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜等高檔配置一應(yīng)俱全,領(lǐng)先于同類車型。

  騰翼C30另一優(yōu)勢(shì)是整車流線型、輕量化設(shè)計(jì),大大降低了行駛時(shí)的 阻力。整備質(zhì)量1136kg,比同類車型少70-250公斤,從而有效降低了油耗,比同類車百公里實(shí)現(xiàn)節(jié)油0.8-1.5升。騰翼C30性價(jià)比如何??jī)r(jià)格 未公布,尚待定論。

  另悉,北京國(guó)際車展,長(zhǎng)城汽車的展臺(tái)規(guī)模與展出陣容強(qiáng)大:參展面積達(dá)2000多平方米,展出其自主研發(fā)的18款車, 其中9款尚未上市的全新車、8款量產(chǎn)車和3款發(fā)動(dòng)機(jī)。

  2010年計(jì)劃10款新品上市

  2010年長(zhǎng)城suv、轎車、皮 卡三大品類形成三足鼎立之勢(shì),齊頭并進(jìn)。銷售目標(biāo):哈弗品類、轎車品類、風(fēng)駿皮卡、MPV品類分別達(dá)到16萬(wàn)輛、15萬(wàn)輛、8.4萬(wàn)輛、0.6萬(wàn)輛。

  在SUV品類中,統(tǒng)一以哈弗命名,中型SUV為H系列;小型SUV及家用SUV為M系列;中高級(jí)SUV為SC系列,做到全國(guó)銷量第一。在轎車品類中,集 中精力精耕細(xì)作A級(jí)車市場(chǎng),在AO級(jí)兩廂車中做到全國(guó)銷量第一。推出兩款三廂轎車,實(shí)現(xiàn)中國(guó)A級(jí)車銷量前三名。2010年長(zhǎng)城三廂車將首次上市。在皮卡品 類中,統(tǒng)一以風(fēng)駿命名,整合現(xiàn)有品種,形成高、中、低端三個(gè)檔次,繼續(xù)保持連續(xù)13年全國(guó)銷量第一的地位。

  2010年計(jì)劃10款新品上 市:SUV品類:家用SUV-哈弗M2,中型SUV-哈弗H3柴油版,哈弗H5歐風(fēng)版、至尊版,小型SUV-哈弗M3;轎車品類:A級(jí)三廂轎車代號(hào) CH041,緊湊型三廂轎車代號(hào)CH051,凌傲CROSS;皮卡品類:中低端皮卡風(fēng)駿3,高端皮卡風(fēng)駿5。另外,中高端城市型SUV-哈弗H6將于 2010年北京車展亮相,計(jì)劃2011年上市。

  產(chǎn)能、產(chǎn)品、技術(shù)研發(fā)齊頭并進(jìn)

  據(jù)了解, 2010年初,長(zhǎng)城汽車向社 會(huì)公開(kāi)宣告品牌口號(hào):“中國(guó)造 長(zhǎng)城車”、“中國(guó)造 赤子心”。在產(chǎn)能規(guī)劃上,未來(lái)5年,它將在天津、保定新增產(chǎn)能150萬(wàn)輛。其中內(nèi)銷占70%。長(zhǎng)城預(yù) 計(jì)2010年,產(chǎn)能達(dá)到50萬(wàn)輛,銷量目標(biāo)達(dá)40萬(wàn)輛,2011年產(chǎn)能80萬(wàn)輛,銷量70萬(wàn)輛;2012年產(chǎn)能110萬(wàn)輛,銷量100萬(wàn)輛;2013年產(chǎn) 能160萬(wàn)輛,銷量130萬(wàn)輛;2014年產(chǎn)能200萬(wàn)輛,銷量150萬(wàn)輛。2015年產(chǎn)能200萬(wàn)輛,銷量180萬(wàn)輛。

  未來(lái)3年內(nèi), 長(zhǎng)城技術(shù)研發(fā)投入10億元擴(kuò)建技術(shù)中心,產(chǎn)品開(kāi)發(fā)投入40億元。采取技術(shù)資源“過(guò)剩投入”策略,追求行業(yè)領(lǐng)先。集中三大品類,將推出15款全新車型,其中 三廂轎車5款、SUV 8款、 皮卡2款。

  在核心零部件上,未來(lái)3年投入研發(fā)小排量高性能汽、柴油8款發(fā)動(dòng)機(jī),其中汽油機(jī)5款,涵蓋 1.3L、1.5L、2.0L三種排量,柴油機(jī)3款,均為2.0L排量,技術(shù)設(shè)計(jì)VGT增壓、普通增壓和雙增壓。開(kāi)發(fā)生產(chǎn)5MT/AMT、6MT、 4AT、6AT變速器。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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