2月28 日起，天津一汽豐田汽車有限公司開始召回國內(nèi)市場存在缺陷的豐田RAV4車輛，截至目前涉及濟南市場的530多輛豐田RAV4 車輛召回已過半數(shù)，預(yù)計整個召回、維修過程下月結(jié)束。據(jù)粗略估計，山東市場被召回 RAV4 車輛將達3000多輛。

　　“此次召回的是2009年3月 19 日至2010年1月 25 日生產(chǎn)的RAV4車輛，全國共75552 輛，濟南市場大約有500 輛左右，其中從本公司銷售的 300輛左右目前已召回60% 以上。”濟南明星豐田汽車銷售服務(wù)有限公司技術(shù)總監(jiān)趙林說。

　　據(jù)了解，濟南市場銷售的天津一汽生產(chǎn)的豐田車主要由濟南明星豐田與濟南潤華豐田兩家公司售出。濟南潤華豐田汽車銷售服務(wù)有限公司技術(shù)總監(jiān)羅廣鋒稱，他們銷售的 230 多輛應(yīng)召回車輛已召回48.6% 。總體看，濟南市場已召回車輛超過應(yīng)召回數(shù)量的一半。

　　“會哭的孩子有奶吃”，這句中國古諺在豐田汽車“召回門”事件中，被詮釋得淋漓盡致。

　　在美國，豐田對受害者提供“上門召回”服務(wù)，對駕車返廠召回的消費者補貼交通費用，在汽車修理期間，提供同型號車輛使用；而在中國，車主只能自駕到4S店完成召回，還可能因零件缺貨多次往返。豐田甚至明確表示不給中國消費者補償。

　　豐田汽車引發(fā)美國消費者集體訴訟近100起，賠償金額達 100 億美元。為平息消費者義憤，挽回召回事件影響，豐田公司在全球范圍實行一系列刺激銷售措施，甚至向美國購車者提供最高3000美元的返利優(yōu)惠和經(jīng)銷商激勵措施，或者零息貸款。

　　在山東，除豐田汽車使用說明書上的約定——“免費檢修、維修問題加速踏板、贈送一盆綠色植物”外，再無任何補償措施。如果非要外加一個因事件影響產(chǎn)生的“好處”，那就只有豐田汽車為挽回市場頹勢推出的促銷措施：“召回門”后，豐田汽車在山東市場銷量銳減，濟南、煙臺、臨沂、濰坊等地 4S 店內(nèi)隨之推出 1000 元—— 3000 元不等的促銷優(yōu)惠。據(jù)說，中國車主額外獲得的那盆綠色觀賞植物是為了讓他們自我調(diào)節(jié)一下心情。

　　“我國的缺陷汽車產(chǎn)品召回制度2004年確立，分兩種形式，一是由國家質(zhì)檢總局指令召回，二是由汽車生產(chǎn)廠主動召回。這次豐田汽車召回屬第二種情況�！笔≠|(zhì)監(jiān)局質(zhì)量管理處處長郭大雷說。

　　1月28日，天津一汽豐田汽車有限公司因存在加速踏板的踏板臂和摩擦桿的滑動面在極端情況下會發(fā)生卡滯影響行車安全的缺陷，按照《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》的要求，向國家質(zhì)檢總局遞交主動召回報告。

　　目前，開展召回和維修的濟南明星豐田和潤華豐田均表示召回車輛并沒有出現(xiàn)由缺陷引起的事故，省質(zhì)監(jiān)局相關(guān)負責人也表示，截至目前，質(zhì)監(jiān)系統(tǒng)沒有接到相關(guān)的消費者投訴。郭大雷說，我國針對M1、M2、M3、O 、N 五類汽車和設(shè)計或預(yù)定供14歲以下兒童玩耍的玩具制品實施召回管理，如遇相關(guān)質(zhì)量問題，消費者可向國家質(zhì)檢總局缺陷汽車產(chǎn)品召回中心投訴或撥打“12365” 質(zhì)監(jiān)熱線尋求法律幫助。

　　3月14日，浙江省工商局、消保委舉行豐田問題汽車消費維權(quán)措施通報會，浙江省工商局局長鄭宇民直指豐田汽車對中國消費者“嚴重歧視、差別待遇”，要求豐田公司賠償消費者因召回造成的損失：包括給消費者提供同車型使用或補償相應(yīng)交通費用；車主返店修理，應(yīng)補償汽油費、誤工費、誤時費等；車輛尚未交付的，應(yīng)允許解除預(yù)約，全額退還定金等。

　　3月15日，2萬多網(wǎng)友跟帖響應(yīng)，期盼各級消費者權(quán)益保護組織站出來，“讓中國消費者也像美國消費者那樣有權(quán)益，更有尊嚴”。