據(jù)此間媒體報(bào)道，由于豐田公司的維修計(jì)劃已獲美國國家公路交通安全當(dāng)局的認(rèn)可，原定的工廠停產(chǎn)計(jì)劃預(yù)計(jì)將持續(xù)一周左右，涉及召回的8種型號(hào)問題車最早可能于2月份的第三周重新開始銷售。

　　日本時(shí)事社援引美國媒體的報(bào)道說，豐田公司此次涉及加速器腳踏板阻滯而存在安全隱患的8種型號(hào)召回車在北美工廠的生產(chǎn)線2月1日起臨時(shí)停產(chǎn)。但由于豐田公司的維修計(jì)劃已獲美國國家公路交通安全當(dāng)局的認(rèn)可，因此預(yù)計(jì)臨時(shí)停產(chǎn)時(shí)間只有約一周左右。

　　路透社的報(bào)道說，豐田公司在北美的6條問題車生產(chǎn)線將于2月1-5日停產(chǎn)。消息同時(shí)說，涉及召回的8種問題車最早將于2月份的第三周重新開始銷售。

　　但豐田公司并沒有明確停產(chǎn)工廠的復(fù)工時(shí)間，也拒絕對(duì)恢復(fù)銷售的消息發(fā)表評(píng)論。

　　由于美國汽車零部件生產(chǎn)商CTS公司生產(chǎn)的加速器腳踏板有可能出現(xiàn)問題，日本豐田汽車公司陷入全球范圍的大規(guī)模召回事件中，已經(jīng)涉及美國、中國、歐洲等國家和地區(qū)的市場(chǎng)。此番召回汽車總量或?qū)⒊�過其去年的全球總銷量。