隨著一系列重組進程的加快，全球汽車巨頭通用汽車終于緩過勁來。昨日，通用汽車宣布，公司財務(wù)狀況明顯改善，計劃2010年6月前全部償還美國財政部和加拿大出口發(fā)展公司的貸款，首筆款項將于12月償還，共計12億美元。與此同時，通用汽車加快了出售擬剝離資產(chǎn)的步伐。

　　今年上半年，為了救助通用汽車，美國政府和加拿大政府共出資80億美元相救。

　　“通用汽車對2010年的發(fā)展充滿信心，我們提前還貸充分證明了這一點。”通用汽車董事長兼首席執(zhí)行官惠塔克進一步指出，“公司第一筆還款將于今年12月支付，共計12億美元�！睋�(jù)悉，其中10億美元為美國財政部貸款，1.92億美元為加拿大出口發(fā)展公司貸款。

　　對于業(yè)內(nèi)最關(guān)心的通用汽車IPO之事，惠塔克表示，通用汽車股票恢復(fù)上市和首次公開發(fā)行(IPO)尚無時間表。此前通用汽車高層曾表示，最早2010年下半年才有望IPO。

　　通用汽車提前還貸的底氣來自于其在美國、中國的業(yè)務(wù)。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年11月，通用汽車在美國市場的銷量同比下降2%，但降幅明顯收窄。此外，通用汽車旗下四大核心品牌——雪佛蘭、別克、GMC、凱迪拉克11月銷量同比實現(xiàn)兩位數(shù)的增長，這四大品牌的銷量占據(jù)通用汽車零售銷量的94%。在中國市場上，通用汽車表現(xiàn)遠遠好于競爭對手。今年前11個月，通用汽車在華銷量約164萬輛，同比增長64%，成為首個年銷量突破150萬輛的在華跨國汽車制造商。

　　在開源的同時，通用汽車節(jié)流的速度也加快。12月14日，北汽控股正式宣布，從通用汽車手中購買了薩博現(xiàn)款9-5車型和薩博9-3車型的知識產(chǎn)權(quán)及其生產(chǎn)設(shè)備。據(jù)悉，收購價約為14億瑞典克朗(約合1.97億美元)，其余薩博資產(chǎn)則擬出售給世爵公司。(吳瓊)