美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月1日，通用汽車(chē)公司在召開(kāi)董事會(huì)后對(duì)外扔出了兩顆重磅炸彈：通用汽車(chē)公司全球總裁兼首席執(zhí)行官(CEO)韓德勝辭職；如果在今年年底仍未找到合適買(mǎi)家，薩博品牌將在通用重組的過(guò)程中被“犧牲”。

　　另外，在通用汽車(chē)公布的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)中，11月通用汽車(chē)在美國(guó)的銷(xiāo)量下跌了2%。而在中國(guó)市場(chǎng)，11月，公司在華銷(xiāo)量達(dá)到177339輛，實(shí)現(xiàn)同比翻番的高速增長(zhǎng)。同時(shí)，通用汽車(chē)今年前11個(gè)月在華總銷(xiāo)量已達(dá)1636799輛，同比增長(zhǎng)64%。

　　辭職因重組意見(jiàn)不合

　　通用汽車(chē)公司在周二發(fā)布的聲明中稱(chēng)，公司CEO韓德勝日前提出的辭職已獲董事會(huì)通過(guò)，通用汽車(chē)董事長(zhǎng)埃德·惠特克即日起臨時(shí)擔(dān)任CEO一職。

　　韓德勝于8個(gè)月前臨危受命，接替瓦格納擔(dān)任通用CEO一職，負(fù)責(zé)通用汽車(chē)的重組計(jì)劃。而這次韓德勝辭職的原因正是其在推進(jìn)重組計(jì)劃過(guò)程中與董事會(huì)產(chǎn)生的意見(jiàn)分歧。

　　惠特克在當(dāng)日舉行的新聞發(fā)布會(huì)上肯定了韓德勝在擔(dān)任CEO期間做出的成績(jī)，但表示“現(xiàn)在是做出改變的時(shí)刻，這樣重組計(jì)劃才能順利推進(jìn)�！�

　　據(jù)悉，韓德勝在減少債務(wù)與四大品牌戰(zhàn)略上取得了一定重大的進(jìn)展，但其在出售通用汽車(chē)其他品牌方面卻遇到了困難。土星、薩博的出售在即將獲得成功時(shí)，收購(gòu)方卻突然宣布退出，而悍馬的出售在與中國(guó)競(jìng)購(gòu)者四川騰中重工簽訂協(xié)議半年來(lái)仍未有顯著進(jìn)展。尤其是在歐寶的出售案上，通用董事會(huì)竟然在最后關(guān)頭宣布不出售。而韓德勝此前曾十分支持這一出售計(jì)劃。外界猜測(cè)這是韓德勝和通用汽車(chē)董事會(huì)意見(jiàn)分歧的一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。

　　韓德勝辭職后，通用汽車(chē)公司發(fā)表聲明稱(chēng)，通用汽車(chē)公司所有的日常業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)將如常進(jìn)行，所有的員工、經(jīng)銷(xiāo)商、供應(yīng)商、工會(huì)以及消費(fèi)者都不受影響。

　　現(xiàn)在，惠特克將暫時(shí)兼任通用汽車(chē)公司董事會(huì)主席及首席執(zhí)行官，與此同時(shí)通用汽車(chē)公司也將開(kāi)始在全球范圍內(nèi)尋找總裁兼首席執(zhí)行官的新人選。

　　薩博品牌年底可能消失

　　在韓德勝離職后，通用同時(shí)宣布，將任命MichaelD.Richards為通用旗下別克和GMC品牌負(fù)責(zé)人。

　　Richards現(xiàn)年52歲，在福特任職27年，曾經(jīng)是福特林肯水星的市場(chǎng)總監(jiān)。

　　對(duì)于薩博汽車(chē)，通用汽車(chē)在美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月1日宣布，如果在今年年底前薩博未能找到合適買(mǎi)家，通用將關(guān)閉薩博品牌。

　　通用董事會(huì)在周一結(jié)束會(huì)議后對(duì)外宣布，因?yàn)橛行碌馁I(mǎi)家出現(xiàn)，所以通用將最終決定的時(shí)間推遲到了12月底。如果那時(shí)薩博“沒(méi)有合適的安排”，就將“開(kāi)始有序地關(guān)閉”。

　　據(jù)報(bào)道，現(xiàn)在參與競(jìng)購(gòu)薩博的買(mǎi)家包括中國(guó)北汽控股、私人投資集團(tuán)MerbancoInc和美國(guó)雷納特集團(tuán)(RencoGroupInc)，以及新出現(xiàn)的第四家競(jìng)購(gòu)方。據(jù)悉，該競(jìng)購(gòu)方是一家擁有多國(guó)(但不包括瑞典)背景的集團(tuán)公司。

　　據(jù)悉，薩博今年前10個(gè)月的銷(xiāo)售量相比去年減少了近60%，持續(xù)虧損也讓其資金周轉(zhuǎn)出現(xiàn)了困難。該品牌已經(jīng)進(jìn)入了瑞典的破產(chǎn)保護(hù)程序。行業(yè)分析人士指出，在當(dāng)前國(guó)際經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，陷入困境的薩博在歐洲找到新東家的可能性并不大，而北汽的收購(gòu)又在柯尼塞格退出后陷入僵局。“陸上飛行”的薩博或?qū)㈦y逃折翼厄運(yùn)。

　　韓德勝在任期間通用大事記

　　2009年3月3日，韓德勝被正式任命為通用汽車(chē)總裁兼首席執(zhí)行官。

　　6月1日，通用汽車(chē)申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)。

　　7月10日，新通用汽車(chē)公司正式成立。

　　8月18日，通用汽車(chē)公司確認(rèn)已與Koenigsegg集團(tuán)就出售薩博汽車(chē)公司100%股份簽署了股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議。此后Koenigsegg宣布放棄收購(gòu)。

　　10月1日，通用汽車(chē)宣布，由于與PenskeAutomotiveGroup公司的談判破裂，通用汽車(chē)將關(guān)閉土星業(yè)務(wù)并撤銷(xiāo)其經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)。

　　10月9日，美國(guó)通用汽車(chē)公司與四川騰中重工有限公司宣布，雙方當(dāng)天在底特律就通用旗下悍馬業(yè)務(wù)的出售簽署最終協(xié)議。

　　12月1日，韓德勝宣布辭職。