當(dāng)吉利汽車(chē)集團(tuán)成為沃爾沃優(yōu)先競(jìng)購(gòu)者的消息傳出后，質(zhì)疑聲四起。2008年沃爾沃銷(xiāo)售額147億美元，虧損16.9億美元；此外，來(lái)自花旗投資研究的信息顯示，沃爾沃拖欠福特汽車(chē)35億美元貸款。出身貧寒的吉利汽車(chē)集團(tuán)，能否養(yǎng)得起沃爾沃這個(gè)“揮金如土”的富家千金？

　　面對(duì)外界的疑慮，吉利汽車(chē)集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福不以為然，首次公開(kāi)表示信心。蓋世汽車(chē)網(wǎng)CEO陳文凱則表示，這起收購(gòu)很可能是一筆保賺不賠的好生意。吉利汽車(chē)這個(gè)貧家小子的北歐戀情能否結(jié)成正果，問(wèn)題的關(guān)鍵在于吉利汽車(chē)集團(tuán)是財(cái)務(wù)投資人，還是實(shí)業(yè)投資者，抑或二者兼具、可進(jìn)可退？為此，昨日上海證券報(bào)記者采訪吉利汽車(chē)集團(tuán)是項(xiàng)收購(gòu)的新聞發(fā)言人袁小林。他更強(qiáng)調(diào)吉利汽車(chē)集團(tuán)作為實(shí)業(yè)投資者的身份。

　　上海證券報(bào)：吉利汽車(chē)集團(tuán)競(jìng)購(gòu)沃爾沃，出于何種目的？吉利汽車(chē)此次競(jìng)購(gòu)是作為財(cái)務(wù)投資者，還是實(shí)業(yè)投資者？抑或兩者均可考慮？

　　袁小林：收購(gòu)沃爾沃是一項(xiàng)深思熟慮的戰(zhàn)略性決定。吉利汽車(chē)集團(tuán)投入了大量的時(shí)間和資源開(kāi)展深入分析并制定了詳細(xì)的方案。對(duì)吉利汽車(chē)集團(tuán)而言，這是充滿戰(zhàn)略意義的一步。既表明了我們將致力于沃爾沃品牌在全球一百多個(gè)市場(chǎng)的發(fā)展，同時(shí)也將進(jìn)一步鞏固我們?cè)谥袊?guó)汽車(chē)行業(yè)的地位。

　　上海證券報(bào)：李書(shū)福在上海接受采訪時(shí)，曾特別強(qiáng)調(diào)收購(gòu)將解決知識(shí)產(chǎn)權(quán)、品牌形象問(wèn)題。請(qǐng)問(wèn)，收購(gòu)沃爾沃后，能在多大程度上幫助吉利汽車(chē)解決這些問(wèn)題？

　　袁小林：吉利汽車(chē)集團(tuán)的方案符合沃爾沃的最佳利益。在新的所有權(quán)框架下，沃爾沃目前的生產(chǎn)和研發(fā)設(shè)施、與工會(huì)的協(xié)議和分銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)等將得到保留。同時(shí)，沃爾沃將借此進(jìn)一步增強(qiáng)在中國(guó)這個(gè)重要汽車(chē)市場(chǎng)上的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)和采購(gòu)渠道。沃爾沃將繼續(xù)研發(fā)超低排放車(chē)型，滿足市場(chǎng)的環(huán)保要求。

　　沃爾沃將堅(jiān)持保留知識(shí)產(chǎn)權(quán)，以維持未來(lái)的生產(chǎn)和推進(jìn)業(yè)務(wù)的發(fā)展。吉利汽車(chē)集團(tuán)則獲得沃爾沃專(zhuān)利技術(shù)的使用權(quán)。鑒于目前談判尚處于保密階段，我們不能對(duì)此進(jìn)行過(guò)多的評(píng)論。

　　上海證券報(bào)：如果收購(gòu)成功，吉利汽車(chē)集團(tuán)將成為首家海外并購(gòu)全球知名品牌的民營(yíng)車(chē)企，未來(lái)旗下的吉利汽車(chē)是否借機(jī)進(jìn)入豪華車(chē)領(lǐng)域，和沃爾沃品牌形成競(jìng)爭(zhēng)？

　　袁小林：沃爾沃和吉利汽車(chē)之間不存在競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，因?yàn)樗鼈兊募?xì)分市場(chǎng)并不相同。吉利汽車(chē)集團(tuán)及其關(guān)聯(lián)公司是吉利汽車(chē)的主要股東，但是雙方各自獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。吉利汽車(chē)是一家集整車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器和混合動(dòng)力技術(shù)生產(chǎn)及研發(fā)為一體的汽車(chē)制造商。

　　上海證券報(bào)：吉利汽車(chē)集團(tuán)醞釀收購(gòu)沃爾沃，歷時(shí)多久？最終完成收購(gòu)還需要多久？有消息稱(chēng)，年底前有望完成收購(gòu)。

　　袁小林：吉利汽車(chē)集團(tuán)與福特汽車(chē)就收購(gòu)沃爾沃已經(jīng)進(jìn)行了數(shù)月的談判，目前正為達(dá)成最終協(xié)議進(jìn)行進(jìn)一步的談判。作為首選競(jìng)購(gòu)方，吉利汽車(chē)集團(tuán)將與福特汽車(chē)方面展開(kāi)更多細(xì)節(jié)性的商討，以便為實(shí)現(xiàn)最終收購(gòu)掃平道路。現(xiàn)在很難推測(cè)要達(dá)成最終協(xié)議還需要多長(zhǎng)時(shí)間，因?yàn)槟壳斑�有大量的工作需要完成。任何潛在的收購(gòu)時(shí)間都取決于項(xiàng)目整體的進(jìn)展情況。我們目前并沒(méi)有關(guān)于雙方完成談判的時(shí)間表。