為滿足歐曼業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)及未來(lái)與戴姆勒合資的需要，福田汽車將投資13億元在懷柔建設(shè)重卡第二工廠，這將使得福田中重卡總產(chǎn)能將提升至10萬(wàn)輛以上。同時(shí)，第四代歐曼產(chǎn)品也已開(kāi)始研發(fā)，未來(lái)將在第二工廠投產(chǎn)。

　　在北京建廠，意味著福田此前在廣東南海建設(shè)歐曼第二工廠的計(jì)劃有所調(diào)整。福田相關(guān)人士表示，考慮到環(huán)渤海地區(qū)將是未來(lái)5-10年吸收固定投資和拉動(dòng)內(nèi)需增長(zhǎng)的主要經(jīng)濟(jì)帶，且國(guó)內(nèi)主要有色金屬、煤炭生產(chǎn)基地也集聚在北方，福田將歐曼第二工廠轉(zhuǎn)移至北京，有利于與懷柔歐曼第一工廠共享管理資源和物流配送資源，降低配套資源的投入成本，而原南海工廠將調(diào)整為福田的大中客車工廠。