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    江淮多功能車和轎車兩網(wǎng)合一進程邁開第一步
2009年10月30日 09:32 來源:成都商報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  江淮自主品牌大整合再次成為業(yè)界關(guān)注的焦點。進入10月份,江淮多功能車和轎車兩網(wǎng)合一的進程終于在成都邁開了第一步。本周一,記者從江淮多功能車經(jīng)銷商成都怡安了解到,其已經(jīng)與江淮汽車簽約,開始銷售同悅、和悅轎車。

  瑞風經(jīng)銷商開售同悅

  前天,記者在武侯大道成都怡安展廳內(nèi)看到,多輛同悅轎車一字排開。“這批車是一個星期前到的。”店內(nèi)銷售人員介紹,目前已經(jīng)有幾輛車成交,“買主主要是原來瑞風的老顧客。”

  成都怡安總經(jīng)理鄭曉茅介紹,怡安剛剛與江淮汽車簽訂協(xié)議,加入到轎車銷售網(wǎng)絡(luò),目前,銷售同悅、和悅、賓悅轎車!艾F(xiàn)在渠道合并,將擴大江淮品牌的認知度,也相當于擴大了瑞風、瑞鷹的銷售渠道。”據(jù)了解,目前同悅在成都銷售情況不錯,轎車4S店內(nèi)單店每月能銷售400多輛,而瑞風一直是江淮的主打多功能MPV車型,江淮體系的轎車、MPV銷量一直在西南地區(qū)位居前列。

  廠家放開雙網(wǎng)限制

  今年2月,江淮集團宣布,原江淮轎車營銷分公司、江淮多功能車營銷分公司合并為江淮乘用車營銷公司,同時兩個銷售網(wǎng)絡(luò)全面合并,而此次成都怡安上馬同悅銷售,邁開了成都地區(qū)并網(wǎng)的第一步。鄭曉茅表示,目前他們正在對展廳進行改造,用作未來轎車的展示,而原有的瑞風和瑞鷹仍然銷售。同時,據(jù)鄭曉茅透露,江淮并網(wǎng)之后的第三家,也將今年底在城東開始建設(shè)。據(jù)記者了解,江淮轎車經(jīng)銷商四川乾通也將導(dǎo)入多功能車,實現(xiàn)互補并網(wǎng)。

  分網(wǎng)、并網(wǎng)多年來一直是國內(nèi)自主品牌最糾結(jié)的事。近年來,一汽奔騰、紅旗分分合合,吉利品牌分了又合,比亞迪瘋狂分網(wǎng)……在這種情勢下,江淮汽車也萌發(fā)了將旗下多功能與轎車并網(wǎng)整合的構(gòu)想,以便讓兩家網(wǎng)絡(luò)可以有選擇性地相互滲透,加強各自的實力。昨日,記者致電江淮乘用車營銷公司相關(guān)負責人,對方稱,目前其轎車銷售網(wǎng)絡(luò)有50家左右,多功能車銷售網(wǎng)絡(luò)在80家以上,兩個銷售網(wǎng)絡(luò)合并后,江淮汽車馬上可以形成國內(nèi)完善的自主品牌網(wǎng)絡(luò)布局。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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