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    中航汽車業(yè)務(wù)年底前劃撥兵裝集團(tuán)旗下長(zhǎng)安汽車
2009年08月14日 09:43 來源:東方早報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  中航工業(yè)集團(tuán)公司旗下的中航工業(yè)汽車公司,或?qū)o償劃撥給中國(guó)兵器裝備集團(tuán),由兵裝集團(tuán)旗下的中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)股份有限公司負(fù)責(zé),雙方最遲年底簽約。

  昨日,長(zhǎng)安汽車內(nèi)部人士向早報(bào)記者透露,中航旗下包括哈飛、昌河以及東安動(dòng)力這些汽車業(yè)務(wù)都可能無償劃撥給兵裝集團(tuán)。

  “兵裝集團(tuán)與中航汽車的談判,并非如‘上南合作’那樣,需要支付相應(yīng)的并購資金,這實(shí)際屬于國(guó)有資產(chǎn)的無償劃撥,相當(dāng)于從左手到右手!毕⑷耸咳缡钦f。也正因?yàn)槿绱,兵裝集團(tuán)絕不會(huì)如業(yè)界猜測(cè)的那樣,在接下來的整合中采取與中航汽車合資的形式。

  業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,新中航剝離了汽車業(yè)務(wù)可以更專注于做好大飛機(jī)項(xiàng)目,而兵裝集團(tuán)可以做大汽車業(yè)務(wù)。而且工業(yè)化信息部一直在促成中航汽車業(yè)務(wù)整體并入兵裝集團(tuán),加之二者同屬國(guó)有企業(yè),因此中航的汽車業(yè)務(wù)劃歸至兵裝集團(tuán),并不存在太大的難題。

  哈飛、昌河對(duì)于長(zhǎng)安微車板塊是極有利補(bǔ)充,整合之后能夠有效對(duì)抗“老對(duì)手”上汽通用五菱,進(jìn)一步鞏固長(zhǎng)安汽車在行業(yè)里前四的地位。

  《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》將長(zhǎng)安汽車作為“四大”之一,鼓勵(lì)其在全國(guó)范圍內(nèi)兼并重組。長(zhǎng)安汽車也想做大,從而躋進(jìn)年產(chǎn)200萬輛的大型汽車企業(yè)行列。

【編輯:陳鑫
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直隸巴人的原貼:
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