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    標致進口307系列將全面升級 308CC下半年進口
2009年05月18日 09:14 來源:新京報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  作為標致307CC的換代車型,308CC將于今年夏季首先在歐洲上市,下半年將登陸國內市場。同時,已于去年下半年在海外上市的308SW旅行轎車也將在今年下半年引進,進口標致307系列將在中國實現(xiàn)全面升級。

  在歐洲上市的308CC有三種配置:入門級運動版、SE車型以及頂配的GT車型,價格從19495歐元(1.6L VTi運動版)至24295歐元(2.0L HDi GT)。目前標致方面還沒有公布是否會將這三種配置全部引進國內。

  在歐洲上市的308CC一共配備了兩款汽油發(fā)動機以及兩款柴油發(fā)動機。其中首先上市的將為1.6L渦輪增壓汽油發(fā)動機以及2.0L渦輪增壓柴油發(fā)動機。前者首次替代了原2.0L汽油發(fā)動機,配備4擋自動變速箱后,最大功率可達150馬力;而后者則配備6擋手動變速箱,最大功率達140馬力。

  國內方面,由于幾個月前就已開始清庫,目前307CC的貨源已經(jīng)不多,且不再接受預訂,經(jīng)銷商表示目前正在等待新款上市。

  此外,作為308平臺上的另一款衍生車型,308SW旅行車也將于下半年作為307SW的升級替代產品引入國內。目前經(jīng)銷商已在對307SW進行清庫,并接近完畢。

  突出改變

  與307CC相比,308CC的車身長度和寬度分別增加了43mm和58mm,而高度則降低了14mm。308CC的硬頂完成一次開合用時為20秒。在關閉車篷時,后備廂的容積可以達到403升,放下敞篷仍可以達到226升。(尹蔚)

【編輯:陳鑫
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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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