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    消費(fèi)者質(zhì)疑:車損險(xiǎn)保額居然接近原購(gòu)車價(jià)
2010年06月07日 14:28 來源:北京日?qǐng)?bào) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  “車損險(xiǎn)的保額都快趕上我買車時(shí)的價(jià)格了,高得莫名其妙,保險(xiǎn)公司還說這是電腦自動(dòng)生成的,不能改!弊x者田女士近日致電本報(bào),對(duì)近日自家汽車?yán)m(xù)保時(shí)發(fā)現(xiàn)的車損險(xiǎn)保額過高感到很疑惑。記者昨天就此事采訪了北京保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人,這位負(fù)責(zé)人明確表示,“這個(gè)價(jià)格只是我們給出的指導(dǎo)價(jià),如果投保人愿意降低保額,經(jīng)過簽字確認(rèn)后可以調(diào)低!

  消費(fèi)者質(zhì)疑

  車損險(xiǎn)盜搶險(xiǎn)保額差4萬

  田女士在2007年時(shí)花23萬元購(gòu)買一輛帕薩特領(lǐng)域1.8T自動(dòng)豪華版。今年6月4日,當(dāng)她為車?yán)m(xù)保時(shí),被保險(xiǎn)公司告知她要多交將近200元的保費(fèi)。她細(xì)看了一下新保單的保額,感覺很是吃驚。這輛車的車損險(xiǎn)保額被核到20.88萬元,比三年前她買車時(shí)只少了2萬元。而保單中的另一個(gè)險(xiǎn)種——盜搶險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額卻只有16.37萬元,跟車損險(xiǎn)相比,低了4.51萬元。

  “這車現(xiàn)在在二手車市場(chǎng)只能賣到17萬元左右,怎么車損險(xiǎn)的保額高到快跟新車持平了?再說,同一輛車的兩個(gè)險(xiǎn)種保額也不能差到4萬這么多呀!”田女士說。

  “是不是因?yàn)檐嚀p險(xiǎn)出險(xiǎn)的多了,保險(xiǎn)公司的成本增加了,就想通過提高保額多賺保費(fèi)了?”剛為自己開了3年的大眾波羅續(xù)保的陳先生也深感疑惑,“保險(xiǎn)公司也不能光為了自身利益就把離譜的保額強(qiáng)加給消費(fèi)者吧”?

  保險(xiǎn)公司解釋

  價(jià)格由系統(tǒng)自動(dòng)生成改不了

  根據(jù)目前《機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)行業(yè)基本條款》的規(guī)定,機(jī)動(dòng)車損失保險(xiǎn)金額可以按被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的新車購(gòu)置價(jià)確定,或者在新車購(gòu)置價(jià)內(nèi)協(xié)商確定,但保險(xiǎn)金額不得低于新車購(gòu)置價(jià)的20%。機(jī)動(dòng)車盜搶保險(xiǎn)金額由投保人和保險(xiǎn)人在投保時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的實(shí)際價(jià)值內(nèi)協(xié)商確定。

  “現(xiàn)在的價(jià)格全都是系統(tǒng)自動(dòng)生成的,我們手動(dòng)操縱不了!痹谔窖(601099)保險(xiǎn)公司業(yè)務(wù)部,業(yè)務(wù)員將電腦屏幕直接轉(zhuǎn)過來給記者看,車損險(xiǎn)保額在輸入汽車的基本信息后自動(dòng)彈出,無法更改。

  一家知名產(chǎn)險(xiǎn)公司精算師表示,舊車一旦出現(xiàn)事故,維修更換時(shí)用的都是新零件,無論使用多長(zhǎng)時(shí)間的車都不能更換舊的零件,費(fèi)用自然也得按新零件計(jì)算。北京保監(jiān)局相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示,一旦車損險(xiǎn)的保額設(shè)定過低,發(fā)生事故時(shí)無法全額賠付,就可能引起糾紛。

  保險(xiǎn)協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人

  電腦“定價(jià)”只是指導(dǎo)價(jià)

  “這個(gè)價(jià)格只是我們給出的指導(dǎo)價(jià),如果投保人愿意降低保額,經(jīng)過簽字確認(rèn)后可以調(diào)低!北本┍kU(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人表示。但據(jù)了解,絕大多數(shù)投保人對(duì)于這件事并不知情。

  同時(shí),該負(fù)責(zé)人稱,如果投保人在投保過程中發(fā)現(xiàn)車價(jià)確實(shí)不合理,可以向保險(xiǎn)公司或保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)反映,目前最低限價(jià)的指導(dǎo)價(jià)每天都會(huì)調(diào)整一次,但車輛的價(jià)格變更時(shí)以大部分經(jīng)銷商或4S店都提價(jià)或降價(jià)、或者是由廠家發(fā)布的價(jià)格變更通知為準(zhǔn)。

  消法專家

  不按實(shí)際價(jià)值評(píng)估對(duì)消費(fèi)者不公平

  “保險(xiǎn)是個(gè)市場(chǎng)性很強(qiáng)的商品。新車經(jīng)過幾年以后肯定會(huì)折舊,最起碼也要按照折舊以后的車來確定保險(xiǎn)金額!北本┕ど檀髮W(xué)世界經(jīng)濟(jì)研究中心主任季鑄認(rèn)為,所有的計(jì)算都應(yīng)符合邏輯。

  消法專家、北京匯佳律師事務(wù)所律師邱寶昌認(rèn)為,不能為了抬高保費(fèi)而抬高標(biāo)的物的價(jià)格。不按實(shí)際價(jià)值去評(píng)估,對(duì)消費(fèi)者是很不公平的。邱寶昌認(rèn)為,二手車市場(chǎng)的價(jià)格可以做參考,并且應(yīng)該引入第三方機(jī)構(gòu)來確定舊車的價(jià)格,“修改和確定車的保額,應(yīng)該進(jìn)行聽證,而不是讓某個(gè)部門、幾家公司來確定”。

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【編輯:陳鑫】
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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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