因?yàn)樽兯倨麟[患而正在進(jìn)行官方召回的東風(fēng)日產(chǎn)軒逸,近日又因兩大問(wèn)題再次陷入輿論的漩渦:有車主和網(wǎng)友揭露,這款轎車的儀表臺(tái)和前擋風(fēng)玻璃結(jié)合部有一條裂縫,里面露出黑色泡沫棉,懷疑其屬于設(shè)計(jì)缺陷或裝配工藝缺陷;此外,外后視鏡電加熱功能只在北方地區(qū)銷售的軒逸上配備,而在南方銷售的軒逸上沒(méi)有,車主們質(zhì)疑廠家同價(jià)不同配的做法不合理。杭州交通91.8電臺(tái)《我的汽車有話說(shuō)》直播節(jié)目為此進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)半個(gè)月的追蹤報(bào)道,但廠家對(duì)相關(guān)問(wèn)題依然沒(méi)有作出明確的答復(fù)。
離奇裂縫露出黑色泡沫棉
車主Z先生(應(yīng)其要求匿名)今年春節(jié)前買了一輛軒逸 1.6XL(豪華天窗版)的新車,買車10多天后他突然發(fā)現(xiàn),儀表臺(tái)(即中控臺(tái))和前擋風(fēng)玻璃的結(jié)合部有一條縫隙。這條縫一直從前擋風(fēng)玻璃的左角延伸到右角,寬度約兩厘米,裂縫處露出一長(zhǎng)條黑色的泡沫棉,手指可以伸進(jìn)裂縫,觸及泡沫棉。
Z先生說(shuō),之前他從來(lái)沒(méi)有在其他轎車上發(fā)現(xiàn)過(guò)這個(gè)情況,就感到很奇怪,特意趕到一家東風(fēng)日產(chǎn)4S店,看軒逸的新車上有沒(méi)有這條縫,“結(jié)果發(fā)現(xiàn)新車都有縫隙,只不過(guò)有的大一點(diǎn)有的小一點(diǎn)!
據(jù)他透露,他向購(gòu)車的4S店反映后,售后服務(wù)經(jīng)理起初表示,這款車的設(shè)計(jì)就是這樣的,后來(lái)在他的一再要求下,才讓維修工為他的車換了一個(gè)新的儀表臺(tái)面板(即中控臺(tái)最上面的那一塊S形面板,是可以拆卸的),但是換上去后還是有縫,而且比換之前的縫隙更大,他就讓維修工給換回來(lái)了。
記者在Z先生的車內(nèi)看到,這條縫隙很醒目,無(wú)論是在駕駛座還是副駕駛座都能看見(jiàn),露出的黑色泡沫棉非常顯眼,且用手指就可以觸摸到。用手按儀表臺(tái)面板最前端的邊緣部位,很薄,有往下沉的感覺(jué)。
為了驗(yàn)證Z先生所說(shuō)的軒逸的新車上也有該縫隙的說(shuō)法,5月9日下午,記者專程趕到一家東風(fēng)日產(chǎn)4S店進(jìn)行了實(shí)地了解。坐進(jìn)這家4S店展廳的軒逸樣車上,記者發(fā)現(xiàn)這輛樣車的儀表臺(tái)和前擋風(fēng)玻璃結(jié)合部也有一條縫,但比Z先生車上的縫略窄,不過(guò)把手指往里伸,照樣可以觸及一塊海綿狀物體。
銷售員的解釋是,這是正,F(xiàn)象。
Z先生說(shuō),他關(guān)注這個(gè)問(wèn)題已經(jīng)很久了,也在論壇上發(fā)過(guò)相關(guān)帖子。最初,他懷疑是儀表臺(tái)整體下沉造成了儀表臺(tái)面板的錯(cuò)位,后來(lái)又分析,可能是儀表臺(tái)面板太薄,導(dǎo)致其在裝配后出現(xiàn)了變形錯(cuò)位,“有可能是廠家在設(shè)計(jì)上的缺陷!
外后視鏡電加熱功能只有北方有?
軒逸的另外一個(gè)問(wèn)題也讓Z先生很關(guān)注。他說(shuō),是關(guān)于這款車的外后視鏡電加熱功能的,廠家似乎故意搞地區(qū)差別:即在北方地區(qū)出售的軒逸上,都配有外后視鏡電加熱功能,而在南方出售的軒逸上,基本上都沒(méi)有這個(gè)功能——至少目前在杭州出售的軒逸上,都已經(jīng)沒(méi)有配備這個(gè)功能。
據(jù)他反映,買軒逸之前,他上百度網(wǎng)站搜索過(guò),查出來(lái)的配置表顯示,外后視鏡電加熱功能是軒逸的標(biāo)配(即每個(gè)型號(hào)的車上都有這個(gè)配置),但是車買回來(lái)他發(fā)現(xiàn),自己的軒逸上并沒(méi)有這個(gè)功能。
后來(lái)他就此詢問(wèn)4S店,4S店的解釋是,南方地區(qū)銷售的軒逸上都沒(méi)有這個(gè)配置,只有在北方銷售的軒逸上才有,因?yàn)楸狈降臍鉁乇饶戏降,更需要。Z先生說(shuō),他之后曾問(wèn)過(guò)4S店銷售人員,能不能肯定所有在南方地區(qū)銷售的軒逸上都沒(méi)有這個(gè)配置,可是銷售員又不敢肯定,所以他覺(jué)得這個(gè)解釋站不住腳。
記者在東風(fēng)日產(chǎn)4S店以客戶身份詢問(wèn)軒逸有無(wú)外后視鏡電加熱功能時(shí),銷售員的說(shuō)法和Z先生所說(shuō)一樣:“只有北方的車上才有,那邊冷凍天氣較多!
Z先生對(duì)記者特別提到:“以前的配置表上,軒逸是有這個(gè)功能的,但是網(wǎng)上有了議論后,廠家就把配置表改了,目前4S店的宣傳冊(cè)表上都沒(méi)有注明軒逸車上有沒(méi)有這個(gè)配置,軒逸的使用手冊(cè)上也沒(méi)有注明外后視鏡電加熱功能只在北方地區(qū)的軒逸上才配備。”
他還表示,從他了解的情況看,早期在南方銷售的軒逸上也是有這個(gè)配置的,是后來(lái)才取消的。他認(rèn)為,從實(shí)用性上講,外后視鏡電加熱功能在下雨天很實(shí)用,車上有沒(méi)有這個(gè)功能差別很大,尤其是南方,雨水更多,遇到下雨天,如果沒(méi)有這個(gè)功能,就只能自己用抹布去擦外后視鏡上的水滴。
按照東風(fēng)日產(chǎn)廠家的邏輯,Z先生認(rèn)為恰恰是南方的車上更應(yīng)該配備這個(gè)功能。
Z先生質(zhì)疑,其實(shí)不管是南方還是北方,軒逸的廠方指導(dǎo)價(jià)都是一樣的,為什么一樣的價(jià)格買到的配置卻不一樣,廠家為什么要減配?
兩大問(wèn)題已引起車主廣泛關(guān)注
除了Z先生,近期全國(guó)很多地方的軒逸車主也都在關(guān)注著上述兩大問(wèn)題。杭州交通91.8電臺(tái)的名牌節(jié)目《我的汽車有話說(shuō)》也從4月中旬開(kāi)始對(duì)此進(jìn)行持續(xù)關(guān)注。
從車主們的反映看,部分軒逸上兩個(gè)問(wèn)題都存在,部分軒逸上只是沒(méi)有外后視鏡電加熱功能。尤其是軒逸究竟有沒(méi)有外后視鏡電加熱功能?南方的車上是否都沒(méi)有?論壇中討論很熱烈。
據(jù)部分南方車主在網(wǎng)上爆料,他們的軒逸上是有這個(gè)功能的。比如一位廈門的車主說(shuō),他買的是2.0 L帶天窗的軒逸,3月11日出廠的,使用后發(fā)現(xiàn)車上配備了該功能;一位深圳車主2009年買的2.0豪華型軒逸也有該配置,他在某論壇上詳細(xì)講解了啟用該功能的按鈕所在的位置,“就是空調(diào)控制鍵右上角那個(gè)RAER按鍵,按下去燈亮5分鐘左右水汽就除干凈了!
在愛(ài)卡社區(qū)軒逸車友會(huì)論壇上,由于關(guān)注這兩個(gè)問(wèn)題的車主較多,版主干脆開(kāi)了一個(gè)專門的帖子,以供車主們集中發(fā)表觀點(diǎn),討論維權(quán)事宜。
有的車主認(rèn)為,那條裂縫只要不影響安全其實(shí)也沒(méi)有大問(wèn)題,但有的車主認(rèn)為,“不注意也沒(méi)啥,注意了就心里老是有個(gè)結(jié)”。
一位車上有裂縫的車主在論壇中分析了裂縫的產(chǎn)生原因:
“1、S板(即中控臺(tái)最上面的S形面板)是較大的整體塑膠,注塑出來(lái)肯定會(huì)產(chǎn)生變形,但是整形工序卻沒(méi)做好,出廠就是變形的;
2、S板的內(nèi)部結(jié)構(gòu)只有兩個(gè)掛鉤與車體固定,兩頭是騎在車體上的,定位點(diǎn)較少,導(dǎo)致后期使用中熱脹冷縮變形,這是個(gè)工程工藝問(wèn)題,4S店是解決不了的。”
他分析,正是上述原因,才造成了有的軒逸剛買來(lái)就發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題,而有的軒逸使用一段時(shí)間后才陸續(xù)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,4S店的人折騰來(lái)折騰去換了變形小的面板就OK,換了變形大的面板還是不行,所以具有不確定性。
對(duì)于外后視鏡電加熱功能,車主們最集中的疑問(wèn)是:假如(軒逸的)說(shuō)明書上確實(shí)沒(méi)有注明有這個(gè)功能,假如部分車輛上確實(shí)沒(méi)有這個(gè)功能,假如廠商確實(shí)因南北方地區(qū)氣候差異才造成了現(xiàn)在的事實(shí),那么到底是算“減配”還是“增配”呢?
有不少車主認(rèn)為,花一樣的錢買一樣的車,有的有(外后視鏡電加熱功能),有的沒(méi)有,明顯是不合理的。
廠家至今未給出合理解釋
然而,無(wú)論是面對(duì)媒體的采訪,還是車主和網(wǎng)友們的投訴,東風(fēng)日產(chǎn)廠家并沒(méi)有很快給出令人信服的答復(fù)。
Z先生說(shuō),為了弄清楚這條裂縫的原因以及廠家減配的原因,他從2月23日開(kāi)始,基本上每隔一個(gè)星期就給東風(fēng)日產(chǎn)廠家的客服熱線打一個(gè)電話,每次接電話的工作人員都說(shuō)3個(gè)工作日內(nèi)給他回復(fù),但一直都沒(méi)有回復(fù),只有4S店給他打過(guò)電話。
直到《我的汽車有話說(shuō)》欄目報(bào)道之后,廠家一位工作人員才給Z先生回了一個(gè)電話,但她的答復(fù)讓Z先生很驚詫:“她說(shuō)這款車如果是正常的坐姿是可以看到前面的海綿的。我就反駁她,難道要我們車主平常只能采用不正常的坐姿嗎?難道廠家的意思是說(shuō),看到這塊海綿體是正常的?”
持續(xù)關(guān)注該問(wèn)題的《我的汽車有話說(shuō)》節(jié)目也是同樣的遭遇。該節(jié)目記者柯磊說(shuō),該臺(tái)自4月中旬接到車主投訴后,已先后通過(guò)東風(fēng)日產(chǎn)廠家的客服熱線聯(lián)系了廠家13次,廠家也是久久沒(méi)有給出回復(fù),直到本周一才好不容易來(lái)了一個(gè)電話,但廠家只發(fā)表了一條意見(jiàn):那條裂縫是正常的。對(duì)于裂縫產(chǎn)生的原因并沒(méi)有作出解釋。對(duì)于外后視鏡電加熱功能為何在南方的車上沒(méi)有,廠家至今未做出回答。
“這樣的態(tài)度在《我的汽車有話說(shuō)》節(jié)目歷史上還是首次,顯示出廠家對(duì)客戶的訴求、對(duì)媒體的監(jiān)督的態(tài)度是多么的傲慢!”柯磊說(shuō)。
5月10日下午,商報(bào)記者也致電東風(fēng)日產(chǎn)廠家客服熱線,接聽(tīng)電話的3050號(hào)工作人員說(shuō),Z先生反映的問(wèn)題該公司已經(jīng)有記錄,目前還在處理過(guò)程中,具體何時(shí)能處理好,她也不清楚。但她透露,按照該公司的規(guī)定,一般客服熱線接線員接到客戶的投訴電話后,相關(guān)記錄會(huì)馬上轉(zhuǎn)給廠家售后服務(wù)部門,售后部門再委托客戶所在地4S店與客戶聯(lián)系,一般在3個(gè)工作日內(nèi)就會(huì)給客戶回復(fù)。照她的說(shuō)法,廠家是不會(huì)直接和車主溝通的。
記者請(qǐng)她轉(zhuǎn)告采訪廠家的請(qǐng)求,卻遭到了拒絕。隨后,記者通過(guò)郵件和電話聯(lián)系了東風(fēng)日產(chǎn)廠家,希望廠家能接受我們的采訪,但到昨天截稿時(shí),廠家仍然沒(méi)有聯(lián)系商報(bào)記者。
Z先生說(shuō):我其實(shí)只是需要廠家給我一個(gè)答復(fù),讓他們給我一個(gè)合理的解釋,裂縫到底是故意設(shè)計(jì)的,還是設(shè)計(jì)(或工藝)的缺陷造成的,外后視鏡電加熱功能又為什么搞差別化?
“難道讓廠家直接給客戶一個(gè)答復(fù)就這么難嗎?”他對(duì)記者問(wèn)道。商報(bào)記者將繼續(xù)關(guān)注此事。
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