懷疑加了殼牌的汽油后，油耗迅速增大，并且還發(fā)生一些不知名的異常情況……成都一位網(wǎng)友近日在成都本土網(wǎng)絡(luò)論壇中發(fā)帖，稱殼牌的汽油很詭異。隨后該帖子在網(wǎng)絡(luò)論壇中迅速升溫，許多成都愛車族紛紛跟帖。昨日，殼牌(中國)總部公關(guān)部人士接受本報記者采訪時稱，殼牌的燃油通過了中國環(huán)境科學(xué)院的專業(yè)汽車測試，能夠保證向消費者提供的是高品質(zhì)的燃油。

　　專家觀點

　　不能單以油耗大來判斷油品

　　網(wǎng)友發(fā)帖

　　殼牌的汽油很怪，油耗迅速增大

　　8月24日下午5點10分，一匿名的網(wǎng)友在騰訊大成網(wǎng)上發(fā)帖：“成都昭覺寺殼牌加油站太詭異了，自己是1.0排量的車，加了100元錢的93號油，僅僅跑了150公里左右。而其平時一般加100元中石油的要跑近300公里，不知道怎么回事哦，而且殼牌的油燒起也很吐，只要換擋就感覺很明顯……”

　　該帖發(fā)布后，很快在網(wǎng)絡(luò)中引起強烈反響。截至昨晚7點50分，該帖子就達到了5977的點擊率，有128人次回復(fù)跟帖。而在其他網(wǎng)絡(luò)，也引起更多的網(wǎng)友討論，在愛卡汽車俱樂部的四川汽車論壇里，截至昨晚8時，有532條帖子討論殼牌的油品。

　　一位網(wǎng)友昨日發(fā)帖稱，他有一輛長安羚羊車，于今年“五一”左右在殼牌成都老成仁路油站加了一箱93號汽油，感覺發(fā)動機總是出現(xiàn)爆震，就像拖擋時發(fā)出的那種聲音，5月1日那天去了趟石經(jīng)寺，翻龍泉山時感覺動力非常不足，當(dāng)時他以為是變速箱出現(xiàn)了問題，后來去4S店檢查，維修人員懷疑是加了標(biāo)號不夠的汽油……為此他還質(zhì)疑4S店的說法，因為他從沒想過殼牌的油會有問題，但他還是按維修人員的建議，換掉了這箱油，果然故障消失。他認為可能是自己運氣不好，偶然發(fā)生的質(zhì)量問題。但沒想到，8月25日他在二環(huán)路萬年場附近的殼牌油站加93號油，結(jié)果又出現(xiàn)同樣情況，只不過癥狀比上次要輕些。

　　在連日來的論壇里，類似于以上網(wǎng)友所講述的情況還有很多，眾多愛車族質(zhì)疑使用殼牌成品油后有油耗上升問題。

　　質(zhì)疑派

　　是不是其他石油的托兒在發(fā)帖哦？

　　殼牌作為一家國際知名的成品油銷售公司，作為外資進入內(nèi)地后，一度在公眾心目中有諸多的美譽度，其優(yōu)質(zhì)的服務(wù)一直被公眾認為是中石油和中石化應(yīng)該學(xué)習(xí)的。記者從網(wǎng)絡(luò)留言上看到，有人質(zhì)疑，說這樣的帖子，這些對殼牌油品的質(zhì)疑是其他石油公司的托兒干的。

　　一位網(wǎng)友稱，“托們……不就是外資加油站的價格比你們低嗎，想方設(shè)法的想把外資石油趕出成都，你們眼紅中國汽車第三城，你們想徹底地占領(lǐng)成都市場，你們想把成都燃油價格弄上去，這就是你們的目的……”

　　中間派

　　加了添加劑使車變得聲音大、動力差

　　當(dāng)然，在網(wǎng)上仍舊有一些人士持中間客觀立場。一名發(fā)帖者稱，其曾經(jīng)管過N百臺車輛，為省油跑過不少加油站聯(lián)系團購，他認為“殼牌汽油”本身沒有問題，問題都是出在添加劑，有一段時間大家發(fā)現(xiàn)在加油的票上多了個每升0.05元的添加劑的項目，可以理解成價值5分錢的5-150毫升清潔添加劑。殼牌油添加?xùn)|西多，熱值低，聲音大，動力差，一般開車要多踩油門，所以油耗大。

　　這種油一般是添加甲醇或乙醇，或乳化后的結(jié)果，但殼牌油對車有清洗作用。他就是開了十幾箱油才悟出的這道理，定時用一箱殼牌，當(dāng)清洗劑用。

　　車手測試

　　殼牌的爆發(fā)力和加速力稍遜

　　為了證明到底是殼牌的油好還是中石油或中石化的油好，大成網(wǎng)的工作人員找來了車手，測試了油的爆發(fā)力和加速力。

　　他們分別把從中石化和殼牌的加油站找來的5升汽油加到兩部條件完全一樣的車里，找來了專門的測試儀進行測試，最終發(fā)現(xiàn)，在0-100km/h加速項目中，使用中石化汽油的汽車的最好加速度成績?yōu)?0.94秒，而使用殼牌的汽車加速最好成績?yōu)?1.35秒。而在0-400m加速測試中，使用中石化汽油的汽車平均最好成績?yōu)?8.04秒，使用殼牌汽油的最好平均成績?yōu)?8.46秒。

　　據(jù)稱，通過他們測試后認為，加注殼牌汽油的車輛在兩種不同提速項目測試中所表現(xiàn)出的爆發(fā)力和加速能力，的確是要稍遜一籌。

　　對于油耗的問題是否就決定油的品質(zhì)問題，中國汽車工程學(xué)會副秘書長韓鐳認為，并不應(yīng)該單純證實。他認為，如果真的和網(wǎng)友反映的情況一樣，可能是因為摻燒原因造成的，是不是和添加的乙醇有一定的關(guān)系。但所有的認定，必須要由質(zhì)量檢測部門作出判斷，不能夠單純地以油耗是否增大來判斷油的質(zhì)量。

　　殼牌回應(yīng)

　　殼牌配方燃油可提高燃油效率

　　昨晚，本報記者聯(lián)系殼牌(中國)總部公關(guān)部人士。針對成都市場反映的問題，公關(guān)部人士回復(fù)稱，殼牌在向消費者出售燃油產(chǎn)品之前，都會對產(chǎn)品進行嚴格的測試。在中國，殼牌配方的燃油通過了中國環(huán)境科學(xué)院的專業(yè)汽車測試。這些測試都表明，殼牌配方燃油可清潔引擎進氣系統(tǒng)，具有提高燃油效率、節(jié)省燃油的特性。殼牌可以保證向消費者提供高品質(zhì)的燃油。

　　質(zhì)監(jiān)部門

　　歡迎公眾實名舉報

　　成都市質(zhì)監(jiān)局相關(guān)工作人員表示，如果殼牌成品油存在問題，他們歡迎公眾進行實名舉報，在接到舉報后，他們將就相關(guān)問題進行具體的調(diào)查。