IS系列雷克薩斯旗下運(yùn)動車型，新推出了2010款的增配版車型增加了智能副駕駛系統(tǒng)等重量級的高端配置，而售價并沒有明顯的變化。近日記者了解到：為了更好的適合中國市場，雷克薩斯將在近期推出搭載2.5L發(fā)動機(jī)的IS250車型。隨著新款車型的即將上市銷售，目前銷售的IS300系列車型價格也出現(xiàn)了松動。具體車型見下表：

　　據(jù)4S店銷售人員介紹，目前雷克薩斯IS300供應(yīng)的車型均為2010款，新款車型比老款增加了諸多配置,性價比更高。同時現(xiàn)車方面,入門級和炫動版車型的現(xiàn)金優(yōu)惠為3萬元,豪華版暫時沒有現(xiàn)車,需要預(yù)訂。硬頂敞篷跑車IS300C的優(yōu)惠幅度則達(dá)到了5萬元。

　　雷克薩斯IS全系車型搭乘的是雙VVT-I 技術(shù)的V型6缸高功率發(fā)動機(jī)，通過后輪驅(qū)動，動力性能出眾。3.0L的排量能發(fā)出170kw/6000rmp的最大功率，以及300nm/4400rmp 的最大扭矩。在如此強(qiáng)勁的動力輸出和僅1565kg的自重下，IS300官方測定的0至百公里加速成績僅為7.7秒，最高時速能達(dá)235km/h。同時在 配上精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和方向盤換擋撥片，足以使駕駛者充足的感受到駕駛的樂趣。

　　以駕乘者感受為出發(fā)點(diǎn)，IS 300C特別提供了同級車中領(lǐng)先的后排舒適度，以前后座椅設(shè)計(jì)和后排充足的腿部空間提供進(jìn)入的便捷性及乘坐的舒適性。不僅如此，IS 300C還提供了553升(車頂關(guān)閉時)/205升(車頂開啟時)超大后備廂空間，能夠輕松放入標(biāo)準(zhǔn)高爾夫球包，一段完美旅途由此開啟。