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2010廣州車展:新面孔撩撥觀眾心弦

2010年12月24日 14:53 來(lái)源:大河報(bào) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  大型車展,新車總是最能撩撥觀眾心弦的一個(gè)音符。本屆廣州車展上亮相的新面孔也不在少數(shù),自主品牌、合資品牌星光閃耀廣州琶洲會(huì)展中心,其中不乏重量級(jí)的大腕。

  廣豐逸致

  廣汽豐田于12月18日,率先在廣州發(fā)布了第四款國(guó)產(chǎn)新車——逸致。

  作為首款FUV時(shí)尚多功能車,逸致主打家庭用車市場(chǎng),集合轎車的舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性、MPV的大空間和多用途、城市SUV的動(dòng)感外觀和高安全性于一體,以具備強(qiáng)烈時(shí)代特征的時(shí)尚感,引領(lǐng)時(shí)尚活力新家庭用車風(fēng)潮。廣汽豐田執(zhí)行副總經(jīng)理馮興亞表示:“逸致是國(guó)內(nèi)首款按中高級(jí)轎車標(biāo)準(zhǔn)打造的時(shí)尚多功能車,集合了三種車型的優(yōu)勢(shì),全面兼顧單一車型所不能滿足的多種需求,成為當(dāng)下時(shí)尚活力新家庭用車的首選!

  據(jù)悉,這款車型,將在明年年中正式發(fā)售。

  隨著產(chǎn)品線的進(jìn)一步豐富,廣汽豐田無(wú)疑在中國(guó)汽車市場(chǎng)上具有更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。逸致的導(dǎo)入,絕非僅僅增加了一款新車,而是帶來(lái)了市場(chǎng)戰(zhàn)略和企業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力的全面升級(jí)。隨著新車的即將上市,廣汽豐田的產(chǎn)品線將實(shí)現(xiàn)對(duì)小型車到中高級(jí)車以及MPV、SUV等市場(chǎng)的全面覆蓋。

  廣汽本田理念S1

  12月20日,國(guó)內(nèi)首個(gè)合資企業(yè)自主品牌理念(EVERUS)的第一款量產(chǎn)車型——理念S1正式亮相第八屆廣州國(guó)際車展,并將以“技術(shù)同步、品質(zhì)同源、服務(wù)同網(wǎng)”的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)引領(lǐng)合資自主新潮流。

  廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理姚一鳴宣布,理念S1是廣汽本田汽車研究開發(fā)有限公司根據(jù)中國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)和消費(fèi)需求而開發(fā)的首款量產(chǎn)車型,繼承了廣汽本田的先進(jìn)技術(shù)和優(yōu)異品質(zhì),是一款高品質(zhì)的入門級(jí)國(guó)民車,面向中國(guó)汽車最為蓬勃發(fā)展的市場(chǎng)。理念S1將于明年春季在廣汽本田特約銷售服務(wù)店正式上市銷售。

  理念S1是廣汽本田自主品牌的第一款產(chǎn)品,是廣汽本田長(zhǎng)期以來(lái)堅(jiān)持市場(chǎng)化,以滿足中國(guó)消費(fèi)者需求為己任,堅(jiān)持創(chuàng)新的階段性成果,是廣汽本田為中國(guó)消費(fèi)者提供的又一精品力作。

  東風(fēng)悅達(dá)起亞K5

  12月20日,東風(fēng)悅達(dá)起亞攜豪華參展陣容震撼亮相廣州車展,在打擊樂(lè)者與弦樂(lè)者糅合出的美妙旋律下,起亞首席設(shè)計(jì)師彼得·希瑞爾更親臨現(xiàn)場(chǎng)為“DESIGN KIA”旗艦力作K5揭幕,完成它在國(guó)內(nèi)的“首演”。

  據(jù)悉,K5凝聚了起亞汽車全新產(chǎn)品理念和尖端科技,以優(yōu)質(zhì)出眾的外形設(shè)計(jì)、動(dòng)感的精準(zhǔn)操控、領(lǐng)先的安全性能、潮流的科技配置蜚聲海外,生動(dòng)表現(xiàn)了“DESIGN KIA”的設(shè)計(jì)魅力。據(jù)悉,K5國(guó)產(chǎn)車型軸距將達(dá)到2795mm,搭載D-CVVT(雙連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng))發(fā)動(dòng)機(jī)及VIS(可變進(jìn)氣歧管),將提供同級(jí)別車型中高水平的動(dòng)力性能,并搭配6速手自一體變速箱,TFT超級(jí)儀表盤,讓眼光敏銳、格調(diào)新雅、品位獨(dú)特的商務(wù)精英在豪享尊馭的同時(shí),堅(jiān)守信念、創(chuàng)領(lǐng)時(shí)代。

  北京現(xiàn)代第八代索納塔

  12月20日,北京現(xiàn)代全新旗艦車型——第八代索納塔正式亮相廣州車展。第八代索納塔以美國(guó)版索納塔為藍(lán)本,在此基礎(chǔ)上,北京現(xiàn)代為中國(guó)消費(fèi)者多加了8項(xiàng)高科技配置,第八代索納塔在車展一亮相即被多家權(quán)威媒體機(jī)構(gòu)評(píng)為“2011年最值得期待車型”。

  北京現(xiàn)代第八代索納塔目標(biāo)消費(fèi)群體是現(xiàn)代知性都市精英,他們品位高雅,追求生活品質(zhì),他們充滿智慧,對(duì)座駕要求全方位科技配置及智能安全保護(hù),而第八代索納塔匯聚多項(xiàng)尖端科技,融潮流設(shè)計(jì)、智能科技、豪華配置、舒適安全于一身,正好涵蓋這些需要,從而開創(chuàng)了全新“品·智·生活”方式。

  北京現(xiàn)代總經(jīng)理盧載萬(wàn)表示,作為北京現(xiàn)代沖擊中高級(jí)車市場(chǎng)的戰(zhàn)略產(chǎn)品,第八代索納塔的引入,不僅使北京現(xiàn)代打造細(xì)分市場(chǎng)高端化品牌的產(chǎn)品布局更加合理,同時(shí)也使北京現(xiàn)代的企業(yè)品牌提升到一個(gè)前所未有的新高度。

  廣汽菲亞特500紀(jì)念版

  在廣汽菲亞特的展臺(tái)上,最引發(fā)消費(fèi)者強(qiáng)烈關(guān)注的車型非菲亞特500的兩款特別紀(jì)念版莫屬。

  作為菲亞特品牌旗下最為重量級(jí)的明星產(chǎn)品,在20世紀(jì)50年代至70年代,菲亞特500曾累計(jì)銷售300余萬(wàn)輛,成為當(dāng)時(shí)意大利最偉大的國(guó)民車。如今,全新菲亞特500再次成功演繹了菲亞特品牌的經(jīng)典,它不但幫助菲亞特完成了品牌的復(fù)興,更成為了當(dāng)下時(shí)尚經(jīng)典小車的代表。自2007年7月上市以來(lái),全新菲亞特500的銷量就突破了50萬(wàn)臺(tái),無(wú)數(shù)消費(fèi)者成為了菲亞特500的忠實(shí)擁躉。

  2010年,全新菲亞特500在美國(guó)正式上市,標(biāo)志著菲亞特品牌再次回歸北美市場(chǎng)。作為一款獨(dú)具風(fēng)格的、擁有諸多“意大利制造”創(chuàng)新技術(shù)的代表車型,菲亞特500成為名副其實(shí)的駕駛傳奇的繼承者。

  東風(fēng)日產(chǎn)“啟辰”概念車

  在本屆車展上,東風(fēng)日產(chǎn)隆重發(fā)布自主品牌“啟辰”的品牌主張“閱世界 悅中國(guó)”,并向世人展示了“啟辰”品牌旗下的首款概念車及造型理念。

  東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇表示,源于全新的品牌宣言,東風(fēng)日產(chǎn)將以尊重中國(guó)人的用車需求為根本出發(fā)點(diǎn),放眼世界、博采眾長(zhǎng),以成熟的全球標(biāo)準(zhǔn)為品質(zhì)基準(zhǔn),融匯世界級(jí)先進(jìn)技術(shù),集合全球汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新成果,讓每一個(gè)人都能享受到愉悅的高品質(zhì)汽車生活。

  東風(fēng)日產(chǎn)自主品牌“啟辰”再度給國(guó)人帶來(lái)了驚喜,響亮的品牌主張表達(dá)了“啟辰”的愿景,首次亮相的概念車開啟了未來(lái)啟辰品牌整體的造型風(fēng)格,這是“啟辰”實(shí)現(xiàn)品牌夢(mèng)想而踏出的堅(jiān)定一步。2012年上半年,“啟辰”首款量產(chǎn)車型將正式上市。東風(fēng)日產(chǎn)正通過(guò)自主品牌的全新平臺(tái),發(fā)掘和整合中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的資源潛力,為中國(guó)消費(fèi)者提供更具價(jià)值感的產(chǎn)品與服務(wù)。

  2011款蒙迪歐-致勝

  在“綠色·動(dòng)力 引領(lǐng)未來(lái)”的主題下,2011款蒙迪歐-致勝GTDi車型在廣州車展上首次對(duì)國(guó)內(nèi)公眾亮相。

  首次搭載EcoBoost和PowerShift新動(dòng)力技術(shù)的2011款蒙迪歐-致勝GTDi車型,帶來(lái)更加酣暢淋漓的駕駛感受和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。與EcoBoost GTDi發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是福特PowerShift雙離合變速器,工作流暢,操作簡(jiǎn)單。它結(jié)合了手動(dòng)變速器的高效和自動(dòng)變速器的便利操作,不僅響應(yīng)靈敏,而且換擋沖擊小,既能有效提升行駛舒適性,也帶來(lái)更多駕駛樂(lè)趣,同時(shí)降低油耗和二氧化碳排放。

  除動(dòng)力系統(tǒng)全面升級(jí)外,為更好地滿足中國(guó)消費(fèi)者的審美需求,2011款蒙迪歐-致勝在外觀上也有令人驚喜的提升,尤其值得一提的是,新加入的日間行車燈提升了車輛在日間行駛時(shí)的安全性,使得2011款蒙迪歐-致勝在安全性方面始終領(lǐng)先于同級(jí)別車型。

  北美別克君威GS超級(jí)運(yùn)動(dòng)版

  12月20日,上個(gè)月剛剛在美國(guó)洛杉磯車展發(fā)布,北美別克君威GS超級(jí)運(yùn)動(dòng)版便馬不停蹄來(lái)到中國(guó),極速登陸廣州車展,展現(xiàn)其極富感染力的運(yùn)動(dòng)外觀和超強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)性能。

  作為全球別克君威車系的高性能代表,北美別克君威GS超級(jí)運(yùn)動(dòng)版以更低的車身和重心展現(xiàn)徹頭徹尾的運(yùn)動(dòng)身份,流暢卻張揚(yáng)的運(yùn)動(dòng)包圍與車身一氣呵成,超大20英寸全新運(yùn)動(dòng)鋁合金輪轂搭配倍耐力255/35R20 P Zero高性能寬胎,讓轎跑本性無(wú)處藏匿。內(nèi)飾方面,北美別克君威GS超級(jí)運(yùn)動(dòng)版采用了與以往不同的全黑配色,方向盤和儀表周圍搭配鍍鉻裝飾,精致而時(shí)尚,扁平設(shè)計(jì)的高性能方向盤呼應(yīng)鋁合金踏板,配以Recaro專業(yè)運(yùn)動(dòng)座椅,不禁讓人聯(lián)想到激情四溢的專業(yè)賽車。駕駛過(guò)程中,如將FlexRide自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)切換為運(yùn)動(dòng)模式,儀表板靜謐的Ice Blue冰藍(lán)環(huán)繞氛圍光將瞬間轉(zhuǎn)換為勁爆的火紅色,運(yùn)動(dòng)激情瞬間釋放。

  全新沃爾沃S60

  12月20日,來(lái)自瑞典的豪華車品牌沃爾沃汽車攜旗下全系車型亮相第八屆廣州國(guó)際車展。其中,即將于明年登陸中國(guó)的全新沃爾沃S60成為車展上最璀璨的明星,包括2.0T和T6在內(nèi)的價(jià)格區(qū)間為30萬(wàn)~60萬(wàn)元。

  作為沃爾沃最新、最成功、最暢銷、最富駕駛激情、最具高科技含量的一款高性能豪華轎車,全新S60展現(xiàn)出沃爾沃品牌充滿激情、年輕動(dòng)感的發(fā)展方向。

  擁有轎跑車的動(dòng)感身形,全新S60比此前任何一款沃爾沃車型都更能激發(fā)駕駛者的駕控欲望。全新T6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0 GTDi渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)超越預(yù)期的強(qiáng)勁動(dòng)力,輔以多年嚴(yán)苛調(diào)校的穩(wěn)健底盤、創(chuàng)新的DSTC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定和牽引力控制系統(tǒng)以及AWD全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),讓駕控性能卓越非凡。世界首創(chuàng)的帶全力自動(dòng)剎車和行人探測(cè)的碰撞警示系統(tǒng),更令一切盡在掌控,收放自如。

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【編輯:魏巍】
 
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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