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優(yōu)雅宜家風(fēng)格 靜態(tài)評(píng)測(cè)東風(fēng)日產(chǎn)新陽(yáng)光(3)

2010年12月23日 13:50 來(lái)源:愛卡汽車網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  日產(chǎn)品牌一直以舒適的乘坐感受作為一大賣點(diǎn),新陽(yáng)光展車上配備的真皮座椅延續(xù)了這一家族風(fēng)格。無(wú)論是坐墊還是靠背都非常厚實(shí)柔軟,乘坐感受相當(dāng)舒適。而且這款真皮座椅的進(jìn)深較深,能夠在一定程度上更為貼合身形,提供不錯(cuò)的包裹力與支撐力。

  得益于前后懸較短的車身和較高的車頂設(shè)計(jì),新陽(yáng)光的內(nèi)部空間非常寬敞。前排頭部空間充足,視野良好。后排的腿部空間和頭部空間,在緊湊級(jí)車型中均屬比較寬大。這也非常符合新陽(yáng)光家轎的定位,寬敞和舒適是新陽(yáng)光的重要賣點(diǎn)。

 

  新陽(yáng)光的后排配有兩個(gè)圓形的空調(diào)獨(dú)立出風(fēng)口,并且裝備了風(fēng)力調(diào)節(jié)開關(guān),這一配備在同級(jí)別車型中非常罕見。另外全車隨處可見的儲(chǔ)物格,也彰顯了新陽(yáng)光適宜家用,人性化的設(shè)計(jì)風(fēng)格。隨手可及的杯架以及儲(chǔ)物格柵,對(duì)于喜歡亂放東西的人來(lái)說非常好用。

 

 

  動(dòng)力方面,新陽(yáng)光目前只裝備了一款代號(hào)為HR15的1.5L直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為82kW。雖然排量較騏達(dá)/頤達(dá)裝備的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)減少了01L,但最大功率相較其80kW反而提升了2kW。此外CVT無(wú)級(jí)變速箱也將代替老舊的4速自動(dòng)變速箱,裝備于新陽(yáng)光。

  結(jié)語(yǔ):新陽(yáng)光已于12月20日正式上市銷售,價(jià)格區(qū)間為8.28-11.28萬(wàn)元,可以說這一售價(jià)對(duì)于一款緊湊型合資轎車來(lái)說,比較容易讓人接受。對(duì)于新陽(yáng)光,東風(fēng)日產(chǎn)報(bào)以了相當(dāng)大的期望,而這款新車能夠延續(xù)“陽(yáng)光”的歷史口碑,我們也拭目以待。另外愛卡汽車評(píng)測(cè)團(tuán)隊(duì)將在第一時(shí)間內(nèi)為大家?guī)?lái)新陽(yáng)光的全面評(píng)測(cè),敬請(qǐng)各位網(wǎng)友期待。 (景昱銘)

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【編輯:魏巍】
 
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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