依然精彩 靜態(tài)評(píng)測(cè)北京現(xiàn)代瑞納兩廂版

　　前言：繼今年4月的北京車展VERNA首次亮相，8月份先期推出了VERNA三廂版，中文名定為瑞納，以時(shí)尚為賣點(diǎn)征戰(zhàn)A0級(jí)細(xì)分市場(chǎng)。經(jīng)過4個(gè)月的市場(chǎng)考驗(yàn)，北京現(xiàn)代又在同年趁熱打鐵，兩廂瑞納即將在今日開幕的廣州車展正式上市。愛卡汽車搶先實(shí)拍VERNA瑞納兩廂。

　　VERNA瑞納出自現(xiàn)代歐洲設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)之手，i系列的i20平臺(tái)為基礎(chǔ)，融入了“流體雕塑的設(shè)計(jì)理念”，此次上市的瑞納兩廂車型時(shí)尚定位依舊，帶來了相同的風(fēng)格與氣息，除了兩廂與三廂車之間的本質(zhì)區(qū)別。

　　瑞納兩廂的尾部緊致，后備箱蓋小巧，源于后保險(xiǎn)杠所占比例較大，尾燈造型獨(dú)特，對(duì)提高整體的美感起到了不錯(cuò)的作用。小尾翼裝配LED高位剎車燈。

　　側(cè)面一條上揚(yáng)的腰線貫穿整個(gè)車身，線條明顯，但不似三廂那般犀利，更趨平滑。

　　前臉與三廂車型只有一處不同，瑞納兩廂采用單條前進(jìn)氣格柵，鍍鉻材質(zhì)、寬度更大。

內(nèi)飾難以分辨是兩廂還是三廂，高配車型可配備仿皮材質(zhì)的真皮座椅。

　　據(jù)悉兩廂車型同樣搭載1.4L和1.6L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，未經(jīng)過重新調(diào)校，具體參數(shù)可參見三廂車型。

　　與之相匹配的仍為5擋手動(dòng)與4擋自動(dòng)兩款變速箱，北京現(xiàn)代展出車輛為4擋自動(dòng)，4個(gè)前進(jìn)擋擋位略少，但與發(fā)動(dòng)機(jī)的配合表現(xiàn)尚可。  （周航）