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賽威2.0T SIDI諜照曝光 或廣州車展上市(2)

2010年12月03日 09:53 來源:愛卡 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  新車型所搭載的2.0T SIDI無疑是最大的亮點,采用了渦輪增壓和缸內直噴技術,發(fā)動機最高功率高達193kw,升功率更高達96.5kw,最大扭矩也達到了360Nm。

凱迪拉克賽威

  而同門車型君越上搭載的2.0T發(fā)動機最大功率不過162kw。而目前國內公務車的主流車型奧迪A6L所搭載的2.0TFSI發(fā)動機的最大功率僅有125kw,峰值扭矩為280Nm。賽威2.0T SIDI在動力上的優(yōu)勢非常明顯。

凱迪拉克賽威內飾

  編輯點評:193kw的最大功率無疑是目前國內2.0T發(fā)動機中最優(yōu)秀的數(shù)據(jù),不過因賽威的自重較大,最終的加速性能如何就要等上市后的測試了。

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【編輯:陳鑫】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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