寶駿630下線 上汽通用五菱正式進(jìn)軍乘用車

　　在合資公司成立八周年之際，上汽通用五菱旗下寶駿品牌首款中級(jí)車——寶駿630于11月22日正式下線。上汽通用五菱總經(jīng)理沈陽(yáng)表示，以寶駿630為開(kāi)端，寶駿品牌今后每年將推出一款新產(chǎn)品，還將開(kāi)發(fā)SUV、MPV等其他乘用車型。

　　寶駿630源自通用汽車成熟的凱越平臺(tái)，首批下線車型的發(fā)動(dòng)機(jī)采用與榮威1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)相同的技術(shù)，未來(lái)會(huì)有1.８L車型。對(duì)于寶駿品牌在上汽集團(tuán)內(nèi)部的定位，上海汽車（工業(yè)）集團(tuán)總公司董事長(zhǎng)胡茂元表示：“未來(lái)寶駿將與榮威、MG實(shí)現(xiàn)差異化定位，做到資源共享、齊頭并進(jìn)�，F(xiàn)有的樂(lè)馳不會(huì)放棄，上汽通用五菱所有乘用車產(chǎn)品都會(huì)進(jìn)入寶駿。”

　　寶駿630推出后，其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手瞄準(zhǔn)了奇瑞、比亞迪等車型，若想在傳統(tǒng)自主品牌盤踞的二三線市場(chǎng)“奪食”，寶駿除了品質(zhì)以外，價(jià)格將是最有利的法寶。據(jù)上汽通用五菱內(nèi)部人士透露，寶駿630最終市場(chǎng)價(jià)格將會(huì)在10萬(wàn)元內(nèi)。而在搶先完成“合資自主第一車”的下線后，沈陽(yáng)表示：“寶駿630將會(huì)盡快上市�！鄙掀�通用五菱欲再搶合資自主品牌定價(jià)主動(dòng)權(quán)。

　　有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，源自于凱越的高性價(jià)比平臺(tái),并且上汽通用五菱具有微車達(dá)到50%的縣級(jí)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率，同時(shí)背靠合資車企管理模式，依仗需求增長(zhǎng)迅速的二、三級(jí)及以下級(jí)別市場(chǎng)，如果能夠處理好微車與轎車的協(xié)調(diào)發(fā)展，寶駿品牌會(huì)有比較大的成功機(jī)會(huì)。

　　就在寶駿630下線當(dāng)日，上汽通用五菱東部工廠改造工程也同步竣工，產(chǎn)能由每年22萬(wàn)輛提升到32萬(wàn)輛；其柳州發(fā)動(dòng)機(jī)工廠Ⅱ期將新增17.5萬(wàn)輛產(chǎn)能，Ⅲ期項(xiàng)目未來(lái)竣工后將再新增17.5萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)能。到2012年，上汽通用五菱柳州發(fā)動(dòng)機(jī)工廠產(chǎn)能達(dá)70萬(wàn)臺(tái)，這將為上汽通用五菱乘用車體系提供有力支持。 文/吳鵬亮