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洛杉磯車展17日開幕 12款新車將首發(fā)(圖)

2010年11月12日 17:17 來源:網(wǎng)上車市 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  在廣州車展即將到來之前,大洋彼岸的洛杉磯國際車展即將于11月17日正式開幕,作為北美三大車展之一,將有君威GS、薩博9-4X、雪佛蘭Camaro 敞篷版等12款新車首發(fā),預(yù)計(jì)最少有6款車型引入國內(nèi)銷售。

  在這屆洛杉磯車展上,12款新車首發(fā)涵蓋了美、德、日等廠商,在車型類型則有轎車、敞篷跑車、SUV、MPV等,除此之外還有純電動車登場。這其中君威GS、9-4X、攬勝Evoque 五門版等6款車預(yù)計(jì)明年引入國內(nèi),其他如奧迪Q5混合動力、克萊斯勒200、純電動RAV4也有引入的可能。

  1、別克君威GS

  新君威GS借鑒了許多歐寶Insignia OPC的主要設(shè)計(jì)元素,后者是歐洲著名運(yùn)動轎跑品牌之一。但別克系列的車有著自己的獨(dú)特之處:較老款相比,新款前后杠造型更犀利,在前杠下部分的通風(fēng)口與巨大的后杠排氣管都加裝鍍鉻亮銀裝飾。標(biāo)配19英寸5輻雙合金輪胎,同時(shí)可選裝20英寸5輻雙合金高亮輪胎。

  內(nèi)飾方面,新君威GS以黑色為主色調(diào)并彰顯運(yùn)動氣息。包括多功能平底運(yùn)動方向盤、金屬的運(yùn)動踏板、內(nèi)部還帶有高檔的Recaro運(yùn)動座椅等。此外,還有一些高科技的配置,無鑰匙啟動、12向調(diào)節(jié)的前排加熱座椅、120伏電源、9揚(yáng)聲器的Harmon/Kardon高級音響系統(tǒng)以及藍(lán)牙無線電話等。

  2、薩博9-4X

  薩博9-4X基于通用Theta平臺,與新凱迪拉克SRX共平臺,將是薩博強(qiáng)力推出的一款新車型,也是薩博比較重要的車型,競爭對手鎖定沃爾沃XC60以及其他歐洲廠商的中型跨界車。這款與沃爾沃XC90尺寸相當(dāng)?shù)腟UV將于通用在墨西哥的ramos Arizpe工廠開始量產(chǎn),2010年底或2011年初上市銷售。薩博9-4X將是薩博與通用分手后發(fā)布的第二款新車。

  動力方面,新車有兩臺汽油發(fā)動機(jī)選擇:渦輪增壓2.0升四缸發(fā)動機(jī)和渦輪增壓2.8升V6發(fā)動機(jī),與之配合的將是一臺6速自動變速器。另外,還可以選擇一款與意大利的大眾Motori公司聯(lián)合開發(fā)的2.9升柴油發(fā)動機(jī)。

  3、攬勝Evoque 五門版

  五門版攬勝Evoque相比三門版,看起來更加的動感和諧。全新時(shí)尚新銳版攬勝Evoque成功變LRX概念為現(xiàn)實(shí),標(biāo)志著對攬勝設(shè)計(jì)的大膽創(chuàng)新,為客戶提供了體積小巧、品質(zhì)卓越與極具魅力的SUV選擇。作為一款橫空出世的創(chuàng)新型跨界多功能車,Evoque準(zhǔn)確地詮釋了LRX概念車的非凡設(shè)計(jì)。

  而剛剛在巴黎車展上首發(fā)的攬勝Evoque,將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),配新一代AW F-21六速自動變速器。攬勝Evoque將在英國默西塞德郡哈利伍德工廠制造,并于2011年下半年在中國上市,相信五門版也會同步推出。

  4、雪佛蘭Camaro敞篷版

  全新雪佛蘭Camaro Convertible將提供與雙門轎跑車款相同的車款,基本款車型將搭載排氣量3.6升的V6引擎,藉由缸內(nèi)直噴技術(shù)和VVT可變氣門正時(shí)系統(tǒng),能夠提供312匹最大馬力。SS車型則采用北美肌肉車款慣見的V8引擎,在6.2升的驚人排氣量下,帶來426匹最大馬力。變速箱方面,Camaro Convertible將標(biāo)配六速手排變速系統(tǒng),并備有六速自排變速箱作為選配項(xiàng)目。

  5、保時(shí)捷Cayman Clubsport

  全新保時(shí)捷Cayman Clubsport,在3.4L六缸水平對置引擎搭載下,如我們先前所推估突破Cayman S的320hp輸出,達(dá)到最大馬力333hp,0-100km/h起步加速只要4.6秒便可完成;懸掛部分經(jīng)過運(yùn)動化的PASM系統(tǒng)加持,車高較原來車型降低20mm;而為了能將車重有效減輕,除了在內(nèi)裝上采輕量化材質(zhì),其它像空調(diào)與音響等舒適性配備皆列為選用,讓車主體驗(yàn)純粹的操控感受,而此舉將讓車重有著73.5-83.5kg的輕量幅度。

  整體內(nèi)外裝部分,Cayman Clubsport與原來的Cayman不但在頭尾的保險(xiǎn)杠造型上有著些微差異,車后的擾流翼與底部分流器將是其最顯著的分野;此外,從車?yán)锏杰囃膺能看到Clubsport血統(tǒng)象征的〝CS〞銘志;而對應(yīng)Clubsport強(qiáng)化的性能訴求,其將有著選配的防滾籠挹注車體剛性與車身防護(hù)。

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【編輯:趙婕】
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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