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應(yīng)對豪車激戰(zhàn) 沃爾沃降價“兇猛”

2010年10月22日 08:48 來源:北京青年報(bào) 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  “進(jìn)口沃爾沃XC90官方降價9萬元,加上部分優(yōu)惠政策,優(yōu)惠幅度在11萬元左右;沃爾沃S80L優(yōu)惠幅度在5萬元左右;國產(chǎn)S40降價6萬元,目前價格在22萬元左右! 昨天,亞運(yùn)村車市一位沃爾沃經(jīng)銷商在接受采訪時表示,“有些車型的優(yōu)惠幅度確實(shí)比較大,比如沃爾沃S40智雅版,廠商指導(dǎo)價是29萬元左右,但是我們現(xiàn)在正在搞活動,如果你屬于特定的優(yōu)惠人群,比如媒體人士、公務(wù)人員等,買這種車型就只要20萬左右,非常劃算。”

  “有些車型大幅降價是為了迎接新車上市,所以對相應(yīng)的老款車型進(jìn)行降價促銷。”自從吉利收購沃爾沃以后,沃爾沃在華車型“兇猛”降價的消息就不斷傳出。對此,這位經(jīng)銷商表示,沃爾沃全系車型的降價是為了應(yīng)對競爭日益激烈的豪華車市場,和吉利收購沃爾沃沒有什么直接關(guān)系,降價活動其實(shí)從今年初就開始了,只是現(xiàn)在的幅度更大。“不僅是沃爾沃,近期寶馬、奔馳、奧迪也都在大幅降價!

  數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,沃爾沃中國的銷量比去年同期增長89%,但是這個增長低于今年上半年中國市場豪華車銷售的平均增長水平92%,更遠(yuǎn)低于寶馬同比增長的98%和奔馳同比增長的122%。李書福在收購沃爾沃后接受媒體采訪時曾表示,對沃爾沃的規(guī)劃是5年內(nèi)在中國市場銷量達(dá)到20萬輛,10年內(nèi)全球銷量提升到80萬輛。但是2009年,沃爾沃全球汽車銷量僅為33.5萬輛,其中中國市場的銷量只有2.4萬輛。

  “大幅降價在短期內(nèi)肯定會增加銷量,這對于正處于困境中的沃爾沃來說,也不失為一個權(quán)宜之計(jì)!睂Υ,業(yè)內(nèi)有關(guān)專家表示,這個銷量可是犧牲了高端品牌形象換來的,長此以往,沃爾沃就將不再是消費(fèi)者眼中的豪華車品牌了,這個損失可是比較慘重的!耙虼,能否為沃爾沃推出品牌營銷方面的新舉措,在市場找到精準(zhǔn)定位,確定沃爾沃的目標(biāo)客戶群,是擺在吉利面前的首要任務(wù)! (陳筱紅)

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【編輯:李建宗】
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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