軸距加長卷土重來 實(shí)拍寶馬新一代X3（圖）(2)

　　三、 外觀設(shè)計(jì)完全顛覆

　　全新?lián)Q代寶馬X3前臉風(fēng)格相對比較低調(diào)，整體的輪廓感受第一印象給人云淡風(fēng)輕的感覺，似乎與世無爭，如果真的以為他如此平凡那你就錯(cuò)了。通過對于細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)，寶馬給新X3賦予與新5系類似的隱隱殺氣，犀利的眼角、立體富有肌肉感的進(jìn)氣格柵和引擎蓋都讓人感到驚喜。

　　車身側(cè)面的風(fēng)格非常之大氣，這可能會為他迎來一大批男性消費(fèi)群體。一條慢慢揚(yáng)起的腰線立體陽剛，流暢的劃過整個(gè)車身；在底側(cè)裙邊有整體包圍給予呼應(yīng)，形成了兩條相互關(guān)聯(lián)的線條。采用雙層設(shè)計(jì)的大尺寸輪轂給整個(gè)車型扎實(shí)了根基，一眼看上去就能想象它能跑的飛快。

　　全新X3在尾箱的部分以家族化為基調(diào)進(jìn)行區(qū)別設(shè)計(jì)，從尾燈的樣式就能清晰的看出它與X1之間深厚的血緣關(guān)系。當(dāng)然了，寬闊的車身車展注定了車型尾箱飽滿的輪廓感覺，在右側(cè)尾燈上面，鍍鉻的X3標(biāo)識非常醒目；由于尾箱中段較為突出，寶馬標(biāo)識自然也就被凸顯出來。

　　再來看看全新X3的細(xì)節(jié)，配合寬大的車身，一個(gè)擁有超大面積的后視鏡必不可少；不用遺憾轉(zhuǎn)向燈沒有集成在上面，它被以非常拉風(fēng)的造型設(shè)計(jì)在腰線起點(diǎn)處；寶馬的車身側(cè)面車型標(biāo)識一直是編輯推崇的，設(shè)計(jì)感覺始終鋒利；經(jīng)過鍍鉻處理的雙尾排很硬朗，同時(shí)也顯示出發(fā)動機(jī)的非�！岸橇俊薄�