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據(jù)中國(guó)之聲《全國(guó)新聞聯(lián)播》報(bào)道,合肥市場(chǎng)電動(dòng)汽車銷售半個(gè)多月來(lái)遭遇“零成交”尷尬。業(yè)內(nèi)人士指出:充電、補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一是消費(fèi)者觀望的主要原因。
合肥奇瑞新能源汽車專營(yíng)店從8月底就開(kāi)始對(duì)外開(kāi)賣純電動(dòng)汽車,不過(guò)到現(xiàn)在還沒(méi)有正式成交一輛。奇瑞新能源汽車銷售公司副總經(jīng)理陳國(guó)瑞說(shuō),大家說(shuō)的比較多,但是接觸的可能還是一個(gè)概念。
雖然合肥作為全國(guó)電動(dòng)汽車的試點(diǎn)城市之一,但記者發(fā)現(xiàn),很多汽車銷售的展廳還沒(méi)有電動(dòng)汽車的身影,到目前為止,合肥還沒(méi)有成功銷售出一臺(tái)純電動(dòng)汽車。
比亞迪汽車銷售顧問(wèn):安徽省地方補(bǔ)助還不明確,我們現(xiàn)在不敢輕易地收訂單。
奇瑞新能源汽車銷售公司副總經(jīng)理陳國(guó)瑞:有些人考慮充電問(wèn)題,沒(méi)有充電站充電,所以現(xiàn)在政府和商家也在積極的考慮去解決這一塊。
電動(dòng)汽車的最大優(yōu)勢(shì)就是節(jié)能環(huán)保,也吸引了不少的市民前來(lái)咨詢,但大多數(shù)還是持觀望態(tài)度。
市民:電動(dòng)車暫時(shí)配套設(shè)施跟不上。最大的問(wèn)題就是充電,要是充電能跑時(shí)間長(zhǎng)了不就可以了。那這樣還是省錢的。
汽車銷售公司人員向記者透露,電動(dòng)汽車作為一個(gè)新生事物,充電問(wèn)題、性能問(wèn)題、牌照問(wèn)題都沒(méi)有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),消費(fèi)者可能要觀望一段時(shí)間才會(huì)出手。(記者張建亞)
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