“金九銀十”是歷來汽車傳統(tǒng)銷售旺季,國內(nèi)汽車企業(yè)無不將這個(gè)時(shí)段的車市看作是一年中沖擊年終銷售目標(biāo)的開始,今年國慶節(jié)前后的“金九銀十”依然不會例外,多款新車已經(jīng)看中了這個(gè)時(shí)間段,將陸續(xù)登陸國內(nèi)市場。
一汽豐田新銳志
看點(diǎn):價(jià)格和其最終的市場定位
豐田銳志將要換型的消息早就被業(yè)內(nèi)所關(guān)注,關(guān)注的一點(diǎn)就是是否會步馬自達(dá)6睿翼、大眾CC等車型后塵以運(yùn)動型轎車?yán)^續(xù)作為主要的宣傳口號,因?yàn)檫@個(gè)領(lǐng)域的車型并沒有出現(xiàn)大賣的情況。據(jù)悉,一汽豐田新一代銳志將于9月16日正式在國內(nèi)上市。新車的長寬高分別為4730mm、1795mm、435mm,軸距2850mm。外觀上,新款REIZ銳志前格柵面積變小了,大燈風(fēng)格更加犀利,下方進(jìn)氣口變得夸大,車尾部分的改變則體現(xiàn)在全新設(shè)計(jì)的尾燈和行李箱蓋上。動力方面,新款REIZ銳志依舊沿用2.5L和3.0L的兩款V6發(fā)動機(jī)。
天津一汽威志V2
看點(diǎn):天津一汽沉默數(shù)年的新作
因?yàn)槌錾碛诖竺ΧΦ腘BC平臺,又是采用了一汽集團(tuán)全新的經(jīng)濟(jì)型家轎底盤,不過這幾年天津一汽一直徘徊在二三線市場,威志V2的出現(xiàn)能否改變困局仍未可知。威志V2整車尺寸為3760×1680×1530(mm),軸距較長,為2450mm,懸掛則采用中高檔車才有的前、后四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng),這也是國內(nèi)經(jīng)濟(jì)型家轎中第一次真正意義上的四輪獨(dú)立懸掛。此外,威志V2還配備了AMT手自一體變速箱、EPS電子助力轉(zhuǎn)向、賽車風(fēng)格的包裹式座椅甚至是炮筒式的儀表,這對于喜歡運(yùn)動型小車的消費(fèi)者來說確實(shí)是個(gè)吸引。
廣汽本田歌詩圖
看點(diǎn):廣本需要賣比雅閣還貴的車
雅閣一直是廣本售價(jià)最高的車型,而今新開發(fā)的歌詩圖要來了,廣汽本田將其定義為轎跑型豪華跨界車,此前廣本的銷售體系內(nèi)只有一款3.5L雅閣曾經(jīng)銷售過,所以新車歌詩圖對于廣本來說是全新的考驗(yàn)。歌詩圖原型車為雅閣Crosstour,和國產(chǎn)第八代雅閣一樣擁有2800毫米的軸距,屬于平臺共享車型。歌詩圖搭載了與雅閣3.5L車型相同的3.5L VCM-V6發(fā)動機(jī),最大功率206kW,最大扭矩339N·m。
這款車型在美國市場已經(jīng)上市,前輪驅(qū)動的EX車型起售價(jià)折合人民幣20.17萬元,四輪驅(qū)動車型起售價(jià)折合人民幣23.12萬元。相比海外已經(jīng)上市的這款車,國內(nèi)上市的歌詩圖據(jù)稱價(jià)格要在35萬元左右,相比北美確實(shí)貴出不少。
參與互動(0) | 【編輯:趙婕】 |
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