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哈弗H5智尊版上市 同級(jí)別自主SUV行情(圖)

2010年09月06日 11:42 來(lái)源:網(wǎng)上車市 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  作為國(guó)內(nèi)自主品牌SUV生產(chǎn)廠家中的佼佼者,長(zhǎng)城汽車所生產(chǎn)的SUV車型一直都享有很高的口碑。哈弗系列SUV技術(shù)成熟、性價(jià)比高,在推出了哈弗H3車型后,長(zhǎng)城汽車?yán)^續(xù)發(fā)力推出了哈弗H5車型。今日,哈弗H5智尊版車型也正是上市,進(jìn)一步為消費(fèi)者提供了選擇的空間。智尊版上市后對(duì)自主品牌SUV市場(chǎng)定會(huì)造成不小影響,讓我們來(lái)看看H5的同級(jí)別SUV目前最新的市場(chǎng)行情。

  在五款自主品牌SUV中除了上市時(shí)間不長(zhǎng)的海馬騎士外,其他4款車型均有不同程度的優(yōu)惠。其中華泰圣達(dá)菲2.7L版本車型出現(xiàn)了2.7萬(wàn)的最高優(yōu)惠,其他三款車的優(yōu)惠程度一般。

  華泰圣達(dá)菲C9

  廠商指導(dǎo)價(jià):13.98-21.98萬(wàn)

  市場(chǎng)情況:最高降2.7萬(wàn)

  據(jù)華泰汽車4S店銷售人員介紹,目前華泰圣達(dá)菲C9車型銷售情況良好,到店看車購(gòu)車的顧客較多,全系車型店內(nèi)備貨較多。2.7L頂配車型目前購(gòu)車可享2.7萬(wàn)現(xiàn)金優(yōu)惠,其他車型也有不同程度的優(yōu)惠措施,機(jī)會(huì)難得,感興趣的朋友可以到店詳談。

  

車型(北京報(bào)價(jià)) 廠商指導(dǎo)價(jià) 4S店售價(jià) 價(jià)格浮動(dòng) 備注
圣達(dá)菲C9 1.8T舒適版 13.58萬(wàn) 13.18萬(wàn) 4000元 有現(xiàn)車
圣達(dá)菲C9 1.8T豪華版 14.38萬(wàn) 13.88萬(wàn) 5000元 有現(xiàn)車
圣達(dá)菲C9 2.7商務(wù)型 21.98萬(wàn) 19.28萬(wàn) 2.7萬(wàn) 有現(xiàn)車
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com

  圣達(dá)菲C9 柴油車型最為過(guò)人之處就是其所配備的VGT可變截面渦輪增壓技術(shù),這在同類機(jī)型中是絕無(wú)僅有的。VGT可以在不同工況下改變?cè)鰤簭?qiáng)度,大大提升了不同轉(zhuǎn)速范圍段的燃燒效率,再加上CRDi電控共軌直噴等全球先進(jìn)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),它可以在保證強(qiáng)大動(dòng)力的同時(shí),又大大提升經(jīng)濟(jì)性。

  江淮瑞鷹

  廠商指導(dǎo)價(jià):9.58-11.38萬(wàn)

  市場(chǎng)情況:優(yōu)惠0.8萬(wàn)

  據(jù)江淮汽車4S店銷售人員介紹,江淮瑞鷹目前店內(nèi)現(xiàn)車充足,到店購(gòu)頂配車型可享8000元的現(xiàn)金優(yōu)惠,其他車型也有1000-7800的不同程度優(yōu)惠。瑞鷹SUV是江淮汽車性價(jià)比較高的一款SUV車型,目前的優(yōu)惠幅度比較大,感興趣的朋友可以到店看車試駕。

  

車型(北京報(bào)價(jià)) 廠商指導(dǎo)價(jià) 4S店售價(jià) 價(jià)格浮動(dòng) 備注
瑞鷹 2.0 MT都市版 兩驅(qū)國(guó)三 9.58萬(wàn) 9.48萬(wàn) 1000元 無(wú)現(xiàn)車
瑞鷹 2.0 MT都市版 兩驅(qū)國(guó)四 9.88萬(wàn) 9.78萬(wàn) 1000元 有現(xiàn)車
瑞鷹 2.0 MT豪華舒適型 兩驅(qū) 10.98萬(wàn) 10.20萬(wàn) 7800元 有現(xiàn)車
瑞鷹 2.4 MT豪華動(dòng)力型 兩驅(qū) 11.38萬(wàn) 10.58萬(wàn) 8000元 有現(xiàn)車
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com

  瑞鷹是江淮汽車公司正式推出的一款基于歐洲中高級(jí)轎車底盤技術(shù)平臺(tái),兼具公商務(wù)旅行、越野休閑功能的城市SUV車型。車身尺寸為:長(zhǎng)4500×寬1875×高1730mm,車身尺寸大小適中。瑞鷹鍍鉻進(jìn)氣格柵,鷹眼前大燈,配有魅力獨(dú)具的精致安全車身大包圍。采用了中高級(jí)轎車底盤技術(shù),車身前后配重幾近50/50分配,駕馭操控性與行駛穩(wěn)定性出眾。

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【編輯:李建宗】
 
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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