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中新網(wǎng)9月5日電 享有“汽車行業(yè)達沃斯”美譽的中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇3日在天津濱海新區(qū)隆重舉行。在“汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展”為主題的研討會上,中國石化汽車行業(yè)技術合作中心副主任、中國石化北京化工研究院副院長喬金樑在會上表示,車用材料的發(fā)展趨勢將是節(jié)能減排,有利于環(huán)保和乘車人的健康,現(xiàn)行通用的汽車塑料將會被聚丙烯逐漸替代。
喬金樑表示,車用材料的發(fā)展趨勢具體表現(xiàn)在,汽車材料的輕量化、單一化和無害化。汽車材料的輕量化也就是越來越多的塑料代替金屬,以更輕的塑料代替重一點的金屬。而汽車材料的單一化就是我們常說的聚丙烯化。
喬金樑說,塑料在汽車上越用越多,而且不但是裝飾件,功能件也開始逐漸采用塑料。聚丙烯之所以在汽車中越用越多,一個是能耗低,是最為環(huán)保的塑料,聚丙烯生產(chǎn)中基本沒有什么有害物體排放,是非常環(huán)保的生產(chǎn)方式,并且加工中比其他任何材料都節(jié)能,在比較低的溫度非常容易地加工,應用中比較輕。聚丙烯是所有塑料中比重最小也是最輕的塑料,所以運輸中也是最節(jié)能的。
另外,聚丙烯非常容易回收利用,所以聚丙烯在汽車塑料中是利用越來越多,無論是我們提到的所謂車用塑料一體化,還是歐洲提出的汽車廢舊材料利用的95%的目標,要想達到,可能汽車塑料的聚丙烯化是未來重要的方向。日本車用的聚丙烯在所有車用得最高,達到37%。
喬金樑說:“這種高性能低成本的聚丙烯材料,我們希望用這些材料逐漸替代現(xiàn)有的通用材料!
參與互動(0) | 【編輯:陳鑫】 |
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