鼓勵企業(yè)
單個項目最高獎300萬元
《意見》還提出,鼓勵電動汽車企業(yè)技術攻關。在市應用技術研究與開發(fā)資金中設立汽車科技專項,用于支持企業(yè)在電動汽車系統(tǒng)和關鍵零部件技術與制造基礎方面開展產(chǎn)學研聯(lián)合攻關,建設國家工程技術研究中心、國家企業(yè)技術中心,以及電動汽車產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新聯(lián)盟的技術攻關項目。同時,還將支持企業(yè)建立產(chǎn)業(yè)技術公共平臺,對平臺開放共享服務給予服務總額25%以內(nèi)的經(jīng)費補貼。
電動汽車企業(yè)科研成果產(chǎn)業(yè)化方面也有重大獎勵政策。對企業(yè)引進科研成果實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,年新增銷售收入達到1000萬元以上的項目,經(jīng)認定對我市電動汽車產(chǎn)業(yè)有明顯帶動作用的,由企業(yè)所在區(qū)(市)縣按技術合同轉讓金額的30%給予企業(yè)資金補助,單個項目補助總額不超過300萬元。
電動汽車企業(yè)提高本地配套率、降低生產(chǎn)成本方面,凡整車企業(yè)采購本地生產(chǎn)的動力電池、電機及電控系統(tǒng)等關鍵零部件,配套率每提高10%,給予本地配套額5%。的獎勵。其中,對符合“一區(qū)一主業(yè)”布局的企業(yè),市本級承擔30%,區(qū)(市)縣承擔70%;對布局區(qū)域外的原有企業(yè),市本級承擔10%,區(qū)(市)縣承擔90%。
自主知識產(chǎn)權最高質(zhì)押300萬元
此外,《意見》還鼓勵電動汽車企業(yè)技術改造,并對電動汽車企業(yè)的技術改造項目貸款給予貼息支持。具體為:對符合“一區(qū)一主業(yè)”布局的企業(yè),可優(yōu)先安排并給予兩年期貼息;對布局區(qū)域外的企業(yè),給予1年期貼息。
電動汽車企業(yè)進行質(zhì)押、抵押融資也有具體政策支持!兑庖姟诽岢觯妱悠嚻髽I(yè)用核心自主知識產(chǎn)權進行質(zhì)押融資,符合條件的,可給予不超過300萬元的質(zhì)押融資擔保;對電動汽車企業(yè)以自有房地產(chǎn)作抵押融資的,其抵押手續(xù)費,按現(xiàn)行收費標準的25%收取。
同時,鼓勵電動汽車企業(yè)參與科技保險。經(jīng)認定為高新技術企業(yè)的電動汽車企業(yè)參與科技保險涉及財險或壽險,按其實際保費支出的50%給予補貼;涉及出口信用類的,按其實際保費支出的40%給予補貼。單戶企業(yè)每年最高補貼額度不超過20萬元。
電動汽車企業(yè)引進人才方面的支持則包括:企業(yè)急需引進的高級技術人才,經(jīng)申報批準,可享受《成都市鼓勵企業(yè)引進急需高層次人才暫行辦法》的相關優(yōu)惠政策,并延長不超過兩年的安家補貼。
參與互動(0) | 【編輯:陳鑫】 |
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