成都地方補貼政策 本土電動車每輛最高補60萬(2)

　　鼓勵企業(yè)

　　單個項目最高獎300萬元

　　《意見》還提出，鼓勵電動汽車企業(yè)技術(shù)攻關(guān)。在市應(yīng)用技術(shù)研究與開發(fā)資金中設(shè)立汽車科技專項，用于支持企業(yè)在電動汽車系統(tǒng)和關(guān)鍵零部件技術(shù)與制造基礎(chǔ)方面開展產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合攻關(guān)，建設(shè)國家工程技術(shù)研究中心、國家企業(yè)技術(shù)中心，以及電動汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟的技術(shù)攻關(guān)項目。同時，還將支持企業(yè)建立產(chǎn)業(yè)技術(shù)公共平臺，對平臺開放共享服務(wù)給予服務(wù)總額25%以內(nèi)的經(jīng)費補貼。

　　電動汽車企業(yè)科研成果產(chǎn)業(yè)化方面也有重大獎勵政策。對企業(yè)引進科研成果實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，年新增銷售收入達到1000萬元以上的項目，經(jīng)認定對我市電動汽車產(chǎn)業(yè)有明顯帶動作用的，由企業(yè)所在區(qū)(市)縣按技術(shù)合同轉(zhuǎn)讓金額的30%給予企業(yè)資金補助，單個項目補助總額不超過300萬元。

　　電動汽車企業(yè)提高本地配套率、降低生產(chǎn)成本方面，凡整車企業(yè)采購本地生產(chǎn)的動力電池、電機及電控系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件，配套率每提高10%，給予本地配套額5%。的獎勵。其中，對符合“一區(qū)一主業(yè)”布局的企業(yè)，市本級承擔(dān)30%，區(qū)(市)縣承擔(dān)70%；對布局區(qū)域外的原有企業(yè)，市本級承擔(dān)10%，區(qū)(市)縣承擔(dān)90%。

　　自主知識產(chǎn)權(quán)最高質(zhì)押300萬元

　　此外，《意見》還鼓勵電動汽車企業(yè)技術(shù)改造，并對電動汽車企業(yè)的技術(shù)改造項目貸款給予貼息支持。具體為：對符合“一區(qū)一主業(yè)”布局的企業(yè)，可優(yōu)先安排并給予兩年期貼息；對布局區(qū)域外的企業(yè)，給予1年期貼息。

　　電動汽車企業(yè)進行質(zhì)押、抵押融資也有具體政策支持。《意見》提出，電動汽車企業(yè)用核心自主知識產(chǎn)權(quán)進行質(zhì)押融資，符合條件的，可給予不超過300萬元的質(zhì)押融資擔(dān)保；對電動汽車企業(yè)以自有房地產(chǎn)作抵押融資的，其抵押手續(xù)費，按現(xiàn)行收費標(biāo)準(zhǔn)的25%收取。

　　同時，鼓勵電動汽車企業(yè)參與科技保險。經(jīng)認定為高新技術(shù)企業(yè)的電動汽車企業(yè)參與科技保險涉及財險或壽險，按其實際保費支出的50%給予補貼；涉及出口信用類的，按其實際保費支出的40%給予補貼。單戶企業(yè)每年最高補貼額度不超過20萬元。

　　電動汽車企業(yè)引進人才方面的支持則包括：企業(yè)急需引進的高級技術(shù)人才，經(jīng)申報批準(zhǔn)，可享受《成都市鼓勵企業(yè)引進急需高層次人才暫行辦法》的相關(guān)優(yōu)惠政策，并延長不超過兩年的安家補貼。