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長江商報(bào):裕隆終于借到“東風(fēng)”

2010年08月10日 09:24 來源:長江商報(bào) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  一個(gè)全新的汽車自主品牌即將橫空出世。東風(fēng)汽車公司昨發(fā)布消息稱,該公司與裕隆大陸投資有限公司擬在杭州合資組建的東風(fēng)裕隆汽車有限公司項(xiàng)目,日前已獲得國家發(fā)改委核準(zhǔn)批復(fù)。業(yè)內(nèi)稱,這是最近幾年來國家發(fā)改委“罕見”新批的合資乘用車廠家。據(jù)悉,裕隆為臺(tái)灣最大的汽車制造商。

  記者獲悉,項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)為杭州蕭山臨江工業(yè)園區(qū),項(xiàng)目一期建設(shè)規(guī)模為年產(chǎn)各類乘用車12萬輛和配套的12萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。產(chǎn)品將涵蓋運(yùn)動(dòng)型乘用車、多功能乘用車、轎車及純電動(dòng)汽車產(chǎn)品。

  項(xiàng)目一期注冊(cè)資本為15.5億元人民幣,東風(fēng)汽車公司和裕隆大陸投資有限公司各出資7.75億元人民幣,雙方各持股50%。據(jù)介紹,合資公司將共同打造汽車自主品牌“納智捷”,生產(chǎn)高端自主品牌汽車,并還將推出新能源汽車產(chǎn)品。

  事實(shí)上,東風(fēng)最早與裕隆牽手始于2000年,雙方在乘用車和銷售服務(wù)領(lǐng)域進(jìn)行了一系列合作,并一直在探討發(fā)展自主品牌乘用車。分析人士認(rèn)為,考慮到裕隆此前與東風(fēng)的合作前緣,雙方再次牽手是情理之中的事。

  據(jù)悉,目前新公司正著手在產(chǎn)品認(rèn)證、工廠建設(shè)、采購配套體系及營銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、水平事業(yè)支持等領(lǐng)域開展工作,預(yù)計(jì)合資公司將于今年年內(nèi)正式注冊(cè)成立,2011年年中第一個(gè)平臺(tái)的產(chǎn)品可望正式批量投產(chǎn)和投放市場。

  業(yè)內(nèi)人士稱,在獲得發(fā)改委批復(fù)之前,該合資項(xiàng)目已經(jīng)以東風(fēng)裕隆汽車有限公司(籌備處)的名義,在杭州蕭山緊張地開展建設(shè)工作。 (吳晶晶 周密)

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【編輯:李建宗】
 
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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