一汽大眾在安全上從來不會打折扣,這一次參觀生產(chǎn)廠真的是見識到了什么是“把值錢的地方做在里面”。一汽大眾的每一款車在車頂、乘員艙以及門內(nèi)側(cè)的防撞鋼梁等燈,都是使用的德國進(jìn)口部件。這些超高強(qiáng)度鋼板在強(qiáng)度上可以達(dá)到1800兆帕之多,意味著每平方里面的鋼板可以承受1噸的力量而不變型。
“坦克車全身都是鋼板,但是它不一定會很結(jié)實(shí)”,這就意味著車輛在設(shè)計(jì)上要使用不同屈服強(qiáng)度的鋼板以實(shí)現(xiàn)吸收能量、乘員艙不變型的目的。在上面的圖片中是一臺邁騰轎車的結(jié)構(gòu)圖,整車使用了多種不同強(qiáng)度的鋼板,在駕駛室周圍的鋼板以及結(jié)構(gòu)是最結(jié)實(shí)的,在碰撞中駕駛室部分的變形量會很小。
參與互動(0) | 【編輯:李建宗】 |
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