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天熱車?yán)?補(bǔ)貼政策施行月余未能推熱車市(2)

2010年08月03日 19:27 來源:新華網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  下半年車市不容樂觀

  有專家表示,根據(jù)當(dāng)前形勢(shì)判斷,下半年汽車市場(chǎng)銷量經(jīng)過短暫結(jié)構(gòu)性調(diào)整,可能會(huì)重回增長(zhǎng)勢(shì)頭,但汽車價(jià)格由于受新車上市供給增加以及經(jīng)銷商淡季降價(jià)促銷等因素疊加影響,價(jià)格將穩(wěn)中下行。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),下半年將有大量新車集中下線,一汽大眾、上海大眾、廣州本田、東風(fēng)日產(chǎn)、比亞迪等多家廠商的20多款新車登陸市場(chǎng)。從市場(chǎng)情況判斷,大量新款車型投放市場(chǎng),將進(jìn)一步加劇市場(chǎng)供求矛盾。但新車上市也將增加消費(fèi)者的多樣化選擇,在一定程度上刺激消費(fèi)需求。

  同時(shí),上半年因庫存上升對(duì)汽車市場(chǎng)形成了一定的降價(jià)壓力,但多數(shù)廠家?guī)齑鏀?shù)量仍在上限范圍之內(nèi)。如果頻繁降低車價(jià),有可能在帶動(dòng)需求增長(zhǎng)的同時(shí)也增加消費(fèi)者觀望情緒。因此上半年不少廠家對(duì)價(jià)格調(diào)整仍較為謹(jǐn)慎,更多的降價(jià)還是來自于經(jīng)銷商的自主降價(jià)促銷行為,后期價(jià)格馬上出現(xiàn)大幅下降的可能性不大,短期內(nèi)仍會(huì)保持穩(wěn)中小幅波動(dòng)的走勢(shì)。而進(jìn)入下半年,消費(fèi)者持幣待購,預(yù)期降價(jià)心態(tài)逐日轉(zhuǎn)強(qiáng),廠家迫于庫存壓力以及回籠資金考慮,應(yīng)會(huì)采取廠家官方降價(jià)調(diào)整。同時(shí),經(jīng)銷商為完成全年銷售目標(biāo),搶占市場(chǎng)份額,將有可能在廠家降價(jià)的基礎(chǔ)上繼續(xù)加大優(yōu)惠幅度,以期刺激需求的釋放。因此判斷下半年汽車市場(chǎng)價(jià)格在供求關(guān)系變化以及產(chǎn)業(yè)政策的適度調(diào)控下,將呈下行態(tài)勢(shì)。

  近日,發(fā)展改革委的官員表示,第二批節(jié)能補(bǔ)貼的汽車目錄很快就將公布,而且之后還會(huì)有幾個(gè)批次出來。據(jù)了解,推廣節(jié)能汽車工作計(jì)劃推動(dòng)節(jié)能汽車消費(fèi)4000億元以上。這意味著,未來3年平均每年都將銷售130多萬輛的節(jié)能汽車。(記者 李志勇)

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【編輯:張艷紅】
 
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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