一直以?xún)r(jià)格堅(jiān)挺著稱(chēng)的豐田率先啟動(dòng)價(jià)格戰(zhàn)略,讓各大品牌經(jīng)銷(xiāo)商頗感意外。
從本月開(kāi)始,一汽豐田發(fā)動(dòng)前所未有的營(yíng)銷(xiāo)攻勢(shì)。升級(jí)版的花冠EX以最高讓利1.5萬(wàn)元的大手筆搶灘中級(jí)車(chē)市,一直以?xún)r(jià)格堅(jiān)挺著稱(chēng)的豐田,本次率先 啟動(dòng)價(jià)格戰(zhàn)略,讓各大品牌經(jīng)銷(xiāo)商頗感意外。但記者在順德車(chē)市采訪(fǎng)時(shí)獲悉,各大經(jīng)銷(xiāo)商也紛紛推出優(yōu)惠政策對(duì)抗。降價(jià)將成8月車(chē)市主旋律。
一汽豐田降價(jià)引起連鎖反應(yīng)
近日,一汽豐田全面升級(jí)的新COROLLAEX花冠打出了連環(huán)降價(jià)優(yōu)惠牌,售價(jià)9.28萬(wàn)至11.48萬(wàn)元,比老款花冠最高優(yōu)惠1.5萬(wàn)元,加上增加的 配置,優(yōu)惠達(dá)到2萬(wàn)元,同時(shí)可享受3年或10萬(wàn)公里的新車(chē)保修期,7月15日至9月30日,購(gòu)買(mǎi)包括花冠在內(nèi)的車(chē)型,將有1萬(wàn)人有望贏得價(jià)值4999元的 日本游大獎(jiǎng)。
一汽豐田價(jià)格一松動(dòng),其他車(chē)型便坐不住了。長(zhǎng)安福特?怂古c長(zhǎng)安馬自達(dá)3兩款車(chē)型宣布降價(jià)上市,長(zhǎng)安馬自達(dá)3自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版降價(jià)近2萬(wàn)元。
同樣是日系車(chē),東風(fēng)日產(chǎn)也是不甘落后。記者在東風(fēng)日產(chǎn)協(xié)力專(zhuān)營(yíng)店了解到,東風(fēng)日產(chǎn)喊出了:“創(chuàng)綠色生活,享節(jié)能盛惠!”口號(hào),稱(chēng),為賀東風(fēng)日產(chǎn)6款車(chē)型 榮膺“節(jié)能產(chǎn)品”,協(xié)力日產(chǎn)傾情回饋。即日起到協(xié)力日產(chǎn)購(gòu)買(mǎi)任一車(chē)型即可享受節(jié)能優(yōu)惠,騏達(dá)優(yōu)惠禮包11000元,頤達(dá)優(yōu)惠禮包12000元,新驪威家族 優(yōu)惠禮包5000元,奇駿優(yōu)惠禮包12000元,逍客優(yōu)惠禮包11000元,軒逸優(yōu)惠禮包5000元,天籟優(yōu)惠禮包22000至25000元。優(yōu)惠幅度之大,讓人咂舌。
而雪佛蘭作為美系車(chē)的代表,也率先拋出最新優(yōu)惠。在新協(xié)力雪佛蘭4S店,記者看到,除入選技能產(chǎn)品惠民工程的車(chē)型可即時(shí) 享受3000元補(bǔ)貼外,針對(duì)未上國(guó)家目錄的1.6L以及1.6L以下車(chē)型,雪佛蘭也推出價(jià)值3500元的“夏季無(wú)憂(yōu)套餐”回饋購(gòu)車(chē)客戶(hù)。此外,為慶祝雪佛 蘭在中國(guó)銷(xiāo)量突破100萬(wàn)輛,經(jīng)銷(xiāo)商也有最新促銷(xiāo),從即日起至8月16日,該店將舉行百萬(wàn)車(chē)主大禮包贈(zèng)送,其中購(gòu)買(mǎi)景程將有15800元大禮包,購(gòu)買(mǎi)樂(lè)風(fēng)將有13800元大禮包。
!暗乇P(pán)”的無(wú)奈之舉
“競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的降價(jià)讓我們很頭疼,他們降價(jià)我們也不能置身事外。即使現(xiàn)在不降,不久之后壓力太大,自然也要打價(jià)格戰(zhàn)!币晃唤(jīng)銷(xiāo)商說(shuō)。記者從反饋中得出結(jié)論:8月份,多數(shù)經(jīng)銷(xiāo)商都會(huì)推出大幅優(yōu)惠,8月降價(jià)銷(xiāo)售已成不可逆轉(zhuǎn)之勢(shì)。
據(jù)有關(guān)專(zhuān)家分析,今年上半年,一汽豐田累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)23.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)44%,其中,COROL-LA系列銷(xiāo)量超過(guò)11萬(wàn)輛,RAV4銷(xiāo)量達(dá)4.7萬(wàn) 輛。不過(guò)從月度數(shù)字來(lái)看,一汽豐田的業(yè)績(jī)卻在逐月下滑,2010年4月銷(xiāo)量為4.01萬(wàn)輛,到了5月總銷(xiāo)量下滑至3.07萬(wàn)輛,而到了6月份,雖然銷(xiāo)量比 5月有所抬頭,但也不過(guò)賣(mài)了3.14萬(wàn)輛。如按照現(xiàn)在的情況繼續(xù)下去,一汽豐田年初制訂的50萬(wàn)輛的計(jì)劃要完成還需努力。但收到豐田召回門(mén)的影響,市場(chǎng)對(duì) 豐田仍抱有一定的觀望,故此次豐田花費(fèi)巨資打價(jià)格戰(zhàn),也是為了挽回消費(fèi)者信心,以期完成今年銷(xiāo)售任務(wù)。
但記者在采訪(fǎng)中也發(fā)現(xiàn),一汽豐田 采取降價(jià)促銷(xiāo)也是為了保護(hù)“地盤(pán)”的無(wú)奈之舉。在順德,日系車(chē)一直以來(lái)都是銷(xiāo)售冠軍,近幾年基本無(wú)人可超越。但今年以來(lái),日系品牌們卻發(fā)現(xiàn)情形不對(duì),以上 海通用為首的追兵大有后來(lái)居上之勢(shì)。自君威、君越、英朗、科魯茲等新款車(chē)型上市以來(lái),通用銷(xiāo)量是節(jié)節(jié)攀升。有數(shù)據(jù)顯示,順德車(chē)市上,上海通用已超過(guò)廣本, 居豐田、日產(chǎn)之后,躍居第三位。而一汽大眾、上海大眾也都穩(wěn)步增長(zhǎng)。不過(guò)從日系車(chē)的迅速反應(yīng)來(lái)看,其他品牌要在日系車(chē)的“老巢”里分上一杯羹還是有點(diǎn)難度 的。
參與互動(dòng)(0) | 【編輯:陳鑫】 |
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