買代步車想“一步到位”該選啥？

　　“做一個(gè)準(zhǔn)車主，最重要的就是看準(zhǔn)自己所喜歡的車型、款式、價(jià)格。我不追求花俏，但是我希望我所購(gòu)買的車是我最心儀的。”南城的張先生對(duì)記者說(shuō)。

　　張先生介紹說(shuō)，他所購(gòu)的車主要是用來(lái)代步，其他并沒(méi)有太多的要求，最好是能一步到位。上周末，記者陪著張先生走了幾家車行，也初步選定了幾輛心儀的車型。

　　推薦1：新明銳GreenLine

　　參考價(jià)：14.93萬(wàn)元

　　推薦理由：動(dòng)力系統(tǒng)上，新明銳GreenLine綠動(dòng)采用了1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)和7擋DSG雙離合手自動(dòng)一體變速器的黃金動(dòng)力組合，充分發(fā)揮每一滴汽油的能量，實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁動(dòng)力輸出與經(jīng)濟(jì)燃油消耗的完美結(jié)合，0~100km/h原地起步連續(xù)換擋加速時(shí)間僅為10秒。

　　該車采用一系列輕量化措施和結(jié)構(gòu)優(yōu)化，數(shù)據(jù)顯示，這使得其二氧化碳排放量降低了4.32%，油耗降低4.46%。加上出色的動(dòng)力系統(tǒng)，該車90公里等速油耗降低至驚人的5.0L/100Km，百公里綜合油耗也僅為6.1L，相比A級(jí)車市場(chǎng)平均油耗足足少了2L。

　　作為一款務(wù)實(shí)的高效節(jié)能產(chǎn)品，新明銳GreenLine綠動(dòng)并沒(méi)有采用復(fù)雜的新能源技術(shù)，而是在現(xiàn)有動(dòng)力系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，通過(guò)輕量化設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)優(yōu)化來(lái)實(shí)現(xiàn)燃油消耗和排放的降低，這樣，消費(fèi)者無(wú)需支付高昂的購(gòu)買成本和維護(hù)費(fèi)用就能享受到低碳汽車生活，可謂“魚(yú)與熊掌”兼得。

　　推薦2：福特致勝

　　參考價(jià)：14.98萬(wàn)～22.98萬(wàn)元

　　推薦理由：蒙迪歐-致勝傳承了福特有口皆碑的精準(zhǔn)駕馭，搭載著2.3升直列四缸16氣門雙頂置凸輪軸鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，采用i-VCT可變進(jìn)氣凸輪正時(shí)等先進(jìn)技術(shù)，排放達(dá)到歐IV標(biāo)準(zhǔn)。較之同級(jí)別產(chǎn)品，在低速時(shí)更為省油，在高速時(shí)動(dòng)力輸出更為充沛。

　　2010款蒙迪歐-致勝擁有精密扎實(shí)的底盤(pán)，并專門針對(duì)中國(guó)路況進(jìn)行調(diào)校，增強(qiáng)了其過(guò)彎的穩(wěn)定性。福特NVH靜肅工程，針對(duì)車輛運(yùn)行中道路、動(dòng)力系統(tǒng)及風(fēng)噪進(jìn)行優(yōu)化控制，實(shí)現(xiàn)座艙內(nèi)的噪音有效降低20%以上。

　　與此同時(shí)，由方向盤(pán)功能按鍵開(kāi)關(guān)、多媒體裝置和超大7英寸彩色液晶顯示屏組成的人機(jī)信息交互(HMI)系統(tǒng)，可以在方向盤(pán)上分別控制音響系統(tǒng)和行車信息，控制收音機(jī)、移動(dòng)電話及CD，并通過(guò)顯示屏與儀表盤(pán)相結(jié)合來(lái)提供豐富的行車信息；而智能無(wú)鑰匙進(jìn)入及無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，則為車主帶來(lái)了更多方便與快捷。

　　推薦3：2011款福克斯

　　參考價(jià)：10.48萬(wàn)~14.88萬(wàn)元

　　推薦理由：2011款福特�？怂惯M(jìn)行了諸多方面的提升，除了新增配置，其工藝品質(zhì)也創(chuàng)下了新高。為了進(jìn)一步增強(qiáng)安全和舒適性，三廂1.8豪華型及三廂2.0豪華型上新增了ESP(電子車身穩(wěn)定系統(tǒng))和側(cè)安全氣簾，同時(shí)加配的還有定速巡航功能，讓長(zhǎng)途駕駛變得更加舒適和輕松。

　　同時(shí)，2011款�？怂沟撵o肅水平進(jìn)一步提升達(dá)5%，空調(diào)效率和燃油經(jīng)濟(jì)性也獲得了有效的提升。另外，全車系采用了國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)，讓2011款�？怂棺兊酶�加環(huán)保。全車系裝備了ABS(防抱死制動(dòng)系統(tǒng))、EBD(電子制動(dòng)力分配系統(tǒng))、前座雙安全氣囊以及賽車血統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)底盤(pán)，加上車身大量采用的高強(qiáng)度鋼材，為消費(fèi)者提供同級(jí)領(lǐng)先的安全性。另外，其新增的兩廂及三廂1.8L手動(dòng)經(jīng)典型，將入門價(jià)格下探到10萬(wàn)元區(qū)間，讓更多消費(fèi)者觸手可及。 （鐘宏連）