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最初用途是耕田 路虎歷史檔案解密(圖)(2)

2010年07月23日 12:58 來源:網(wǎng)上車市 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  路虎越野車曾協(xié)助很多知名人士 穿越極限創(chuàng)造人類歷史

  在60年的發(fā)展中,路虎汽車憑借著過人的越野能力,幫助很多知名人士穿越艱難險阻,創(chuàng)造了很多人類歷史性的壯舉。幫助牛津劍橋遠(yuǎn)征隊完成從倫敦到新加坡的征程,巴拿馬達(dá)里恩沼澤的探險,第一次穿越撒哈拉沙漠,翻越科羅拉多大峽谷,尋找遺失4000年的失落之城等等,探險已成為路虎文化中最重要的組成部分,時至今日,路虎依舊延續(xù)著這一使命,繼續(xù)為人類文明的延續(xù)貢獻(xiàn)著自己的力量。

  路虎問題曾導(dǎo)致寶馬X5延后2年上市

  從1991年開始,寶馬就盯上了路虎這塊大肥肉,不過當(dāng)時埃伯哈德-馮-金海姆擔(dān)任寶馬主席的時候,僅僅開出3億5千萬美元的價格,致使談判不歡而散,但此時福特已經(jīng)以25億美元的超高價格收購了捷豹。直至畢睿德上任,寶馬再次將收購路虎提上了日程,此次收購的決心遠(yuǎn)比之前要強(qiáng)烈。最終的成交價鎖定在8億英鎊,不過寶馬同時還收購了羅孚、MG、迷你等其他品牌。在之后的運(yùn)作中,由于羅孚品牌的虧損日益入不敷出,導(dǎo)致寶馬做出了為羅孚注入6億英鎊的決定。此決定也將寶馬其他項目全部擱淺,其中就包括寶馬X5的上市,直到1999年,寶馬X5才正式與大家見面。

  60年來 超過2/3的已售路虎汽車至今依舊在被使用

  1948年第一輛路虎車問世。其設(shè)計簡潔而實用,功能神奇,且具有無與倫比的強(qiáng)度和可靠性。事實上,這60年來售出的路虎車中,預(yù)計2/3的車仍然在被人們使用,其中許多是在一些非?量痰臈l件及荒涼的地方使用,超高的品質(zhì)成就了路虎汽車的耐用性,也是路虎汽車發(fā)展至今獲得諸多榮譽(yù)的保障。

  60年的艱辛歷史,對路虎來說并不是壞事。經(jīng)過磨練,路虎汽車不斷自我提升,更新?lián)Q代的速度也十分驚人。越野車霸主的地位之所以難以撼動,與路虎出色的越野能力是密不可分的。與很多具有悠久歷史的車型相同,路虎已經(jīng)不再僅僅是一個汽車品牌,它同樣是一種文化,屬于敢于挑戰(zhàn)極限勇攀高峰一族的信仰。

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【編輯:李建宗】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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