從年初的風(fēng)起云涌,到眼下的波瀾不驚,中國車市瞬間風(fēng)云變幻。年初時(shí)的“如意算盤”,有人打的是“穩(wěn)扎穩(wěn)打”,有人打的是“高舉高打”,如今“中考”成績出爐,有人從容有人愁。
合資品牌 基本“達(dá)標(biāo)”
根據(jù)各車企公布的數(shù)據(jù)不難發(fā)現(xiàn),上半年合資汽車公司憑借“穩(wěn)扎穩(wěn)打”的戰(zhàn)術(shù),按步就班地推出新產(chǎn)品、開展?fàn)I銷活動(dòng),他們大都達(dá)到了甚至超過了年初立下的“目標(biāo)”。上海通用、上海大眾、一汽-大眾、東風(fēng)日產(chǎn)等便是其中代表,面對下半年的任務(wù),他們從容、淡定。
上海通用:480005輛
年銷售目標(biāo):850000輛
上海通用汽車日前表示,6月份銷量為71785輛,上半年銷量為480005輛,較去年同期增長66%,創(chuàng)下歷史新高。
如此驕人成績,當(dāng)歸功于上海通用多品牌的全面“開花”。別克品牌方面,上半年銷量達(dá)到253540輛,同比增幅29%。新君越與新君威的“雙君”組合以差異化的產(chǎn)品定位實(shí)現(xiàn)銷量93526輛。別克凱越也在中級車市場持續(xù)熱銷,上半年銷量達(dá)到103921輛。隨著昂科雷、新君威、新君越、英朗XT、英朗GT等車型的陸續(xù)上市,別克品牌憑借“全球平臺,歐美技術(shù)”基本完成了新一代的產(chǎn)品布局,進(jìn)入了全速發(fā)展的時(shí)期。
上半年雪佛蘭品牌也有上佳表現(xiàn),銷量為218947輛,同比增長144%;凱迪拉克則憑借新賽威SLS、SRX與2010款CTS三款新車的聯(lián)手出擊,上半年銷量達(dá)到7478輛,堪比去年全年銷量。
上海大眾:447008輛
年銷售目標(biāo):829000輛
上海大眾汽車6月份在整體市場增長放緩的情況下,逆勢上揚(yáng),銷售汽車83066輛,環(huán)比增長11.5%,同比增長27.7%。上半年累計(jì)銷量為447008輛,同比增長39.8%。
6月份,大眾品牌方面LAVIDA朗逸銷量再次突破2萬輛,達(dá)到21305輛。 PASSAT新領(lǐng)馭銷售12650輛。POLO銷售11125輛。隨著產(chǎn)能提升,上海大眾首款SUV車型TIGUAN途觀已交車7285輛。至此,上海大眾品牌上半年累計(jì)銷售363774輛,同比增長32.98%。斯柯達(dá)品牌方面,6月份,新明銳銷售8457輛,晶銳銷售3353輛,昊銳銷售3348輛。
大眾旗下各款車型均衡發(fā)展,市場表現(xiàn)都頗為出色,其中,朗逸、POLO系列、帕薩特系列和桑塔納系列均為月銷過萬的明星產(chǎn)品。
一汽-大眾:431609輛
年銷售目標(biāo):760000輛
一汽-大眾2010年上半年銷量為431609輛,其中,大眾品牌323009輛,奧迪品牌108600,超額完成全年的半程任務(wù)。
上半年一汽-大眾著眼百萬輛規(guī)劃,努力提升營銷能力。通過穩(wěn)步推行“經(jīng)銷商合作發(fā)展計(jì)劃”和“銷售公司體系能力提升計(jì)劃”兩個(gè)計(jì)劃,在經(jīng)銷商體系能力建設(shè)和銷售體系能力建設(shè)上取得了卓著成績。
今年上半年,一汽-大眾大力拓展經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò),新近招募27家經(jīng)銷商,積極向發(fā)展迅速的二三線城市拓展,并將南方市場作為經(jīng)銷商建設(shè)的重點(diǎn)區(qū)域。
參與互動(dòng)(0) | 【編輯:陳鑫】 |
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