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標(biāo)致加快拓展中國市場 兩年要推14款新車

2010年07月21日 09:48 來源:北京青年報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  7月15日,在世博展臺揭幕后,標(biāo)致公布了其在中國市場拓展計劃,包括電動車、摩托車、新車等業(yè)務(wù)都將加快發(fā)展。

  ●全新電動車BB1年內(nèi)將量產(chǎn)

  此次標(biāo)致展臺在180平方米的展區(qū)內(nèi)所展出的車型,印證了電動車在標(biāo)致汽車戰(zhàn)略和品牌未來業(yè)務(wù)發(fā)展的核心地位。從法國博物館運來的首款VLV電動車,于1941年生產(chǎn)并售出約一百多輛。作為第一大電動車的生產(chǎn)廠商(從數(shù)量上),標(biāo)致還準(zhǔn)備于今年年底推出新款電動車iON。

  為展示標(biāo)致電動車未來的發(fā)展方向,標(biāo)致上海之行還帶來了一個“明星”——BB1。據(jù)標(biāo)致總設(shè)計師維達(dá)爾介紹,在充滿電后該車最長可行駛130公里,裝備最新一代的鋰離子電池,達(dá)到行駛零排放。BB1車身長2.5米,卻可容納4人乘坐,采用了米其林的輪內(nèi)電動馬達(dá)技術(shù)。

  另據(jù)悉,未來幾年,標(biāo)致將先導(dǎo)入微型混合動力車型進行量產(chǎn),如具備STT(Stop - Start)系統(tǒng)的車型。

  ●標(biāo)致摩托車年內(nèi)5款車型開賣

  為進一步落實對中國市場的重視,標(biāo)致品牌將計劃投放小輪摩托車型。2006年11月28日標(biāo)致與輕騎公司共同建立的合資公司,目前量產(chǎn)的踏板車產(chǎn)品均通過了歐洲EC認(rèn)證。

  據(jù)悉,標(biāo)致將于2011年初起在中國市場推出摩托車產(chǎn)品系列,標(biāo)致輕型摩托車總經(jīng)理皮埃爾· 路易- 科林表示,目前摩托車產(chǎn)品已達(dá)20 款, 其中有3款現(xiàn)已在中國生產(chǎn),包括“標(biāo)致”牌NEW VIVA 50cc 等三款摩托車。

  標(biāo)致的網(wǎng)絡(luò)將委托輕騎進行網(wǎng)絡(luò)建設(shè),年內(nèi)將在9個省份建設(shè)145個網(wǎng)點,其中9個為高端旗艦店。

  ●兩年內(nèi)推14款全新車

  據(jù)了解,今年上半年,標(biāo)致中國汽車市場的銷量增加了37%。年初戰(zhàn)略車型東風(fēng)標(biāo)致408的成功投放。標(biāo)致高層表示2010年-2012年間將在全球推出14款新車型,在中國每年推出至少一款新產(chǎn)品,這其中包括進口車型,如明年進口的3008和RCZ車型。同時,標(biāo)致的營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)今年年底將達(dá)到220家網(wǎng)點的規(guī)模。

  PSA中國總經(jīng)理齊默爾曼表示,14款新車中會按照規(guī)劃分配給長安標(biāo)致和東風(fēng)標(biāo)致,其中長安標(biāo)致將承擔(dān)輕型商務(wù)車的生產(chǎn),轎車將主要由東風(fēng)標(biāo)致生產(chǎn)。(王曉坤)

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【編輯:李建宗】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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