上海大眾老總劉堅(jiān)車(chē)禍罹難 車(chē)禍門(mén)引諸多話題

　　昨天，上海大眾汽車(chē)有限公司昨天發(fā)布聲明，7月17日，在甘肅酒泉舉行的經(jīng)銷(xiāo)商訪談和試乘試駕活動(dòng)中，發(fā)生一起意外交通事故，上海大眾總經(jīng)理劉堅(jiān)等四人不幸遇難。

　　部分媒體報(bào)道還稱(chēng)，劉堅(jiān)等四人乘坐的途觀是與一輛土方車(chē)相撞，當(dāng)時(shí)途觀時(shí)速達(dá)220公里。事發(fā)地點(diǎn)在敦煌去往瓜州的路上，距離瓜州收費(fèi)站有2公里，但這些內(nèi)容當(dāng)?shù)亟还懿块T(mén)尚未給予明確結(jié)論。

　　“高層車(chē)禍門(mén)”，一時(shí)間使得上海大眾及今年“委以重任”的新車(chē)——途觀成為焦點(diǎn)話題。今天上午記者從上海大眾一位相關(guān)負(fù)責(zé)人處獲悉，公司不會(huì)因?yàn)橐晃豢偨?jīng)理的去世而改變企業(yè)各項(xiàng)工作的政策及正常運(yùn)轉(zhuǎn)，上海大眾系列車(chē)型的上市推廣節(jié)奏、產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)及售后服務(wù)等戰(zhàn)略不會(huì)有任何改變。

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　　劉堅(jiān)生于1964年9月，2007年10月任上海大眾總經(jīng)理。劉堅(jiān)擔(dān)任上海大眾總經(jīng)理三年來(lái)，上海大眾業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)顯著。2008年銷(xiāo)量50萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)15%；2009年銷(xiāo)量72.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)48.6%，重新成為轎車(chē)銷(xiāo)量冠軍。J147

　　追問(wèn)1 上海大眾會(huì)轉(zhuǎn)向嗎？

　　“車(chē)內(nèi)四人除了總經(jīng)理劉堅(jiān)，還有司機(jī)、公關(guān)總監(jiān)曾家麟及另一位上海大眾工作人員。”上海大眾相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,目前，上汽集團(tuán)總裁沈建華已趕去處理后事。部分媒體報(bào)道還稱(chēng)，劉堅(jiān)等四人乘坐的途觀是與一輛土方車(chē)相撞，當(dāng)時(shí)途觀時(shí)速達(dá)220公里。中新社駐蘭州記者最新報(bào)道表示，昨日從甘肅交警部門(mén)得到證實(shí)，17日，省道314線酒泉境內(nèi)瓜州到敦煌路段發(fā)生一起交通事故，致4人死亡�！�17日15時(shí)40分許，蘭州金阜康汽車(chē)銷(xiāo)售公司一輛無(wú)牌小轎車(chē)(新車(chē)未掛牌)由西向東與同方向行駛的一輛拉運(yùn)沙子的無(wú)牌大貨車(chē)追尾相撞，造成小轎車(chē)起火。”

　　去年廣州車(chē)展，大眾汽車(chē)高調(diào)發(fā)布南方戰(zhàn)略，一汽大眾及上海大眾均要大力發(fā)展華南市場(chǎng)，包括上海大眾在廣東建廠，產(chǎn)能20萬(wàn)輛以上，提速占領(lǐng)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)。主要是要搶華南當(dāng)?shù)厝障弟?chē)的市場(chǎng)份額。一位汽車(chē)專(zhuān)家分析說(shuō)，總經(jīng)理突然去世，對(duì)“正欲南下”的上海大眾是個(gè)考驗(yàn)，但此次意外整體來(lái)說(shuō)對(duì)上海大眾戰(zhàn)略影響不會(huì)太大，“畢竟這是一家大公司，運(yùn)行機(jī)制應(yīng)該很成熟，但最終誰(shuí)來(lái)領(lǐng)導(dǎo)上海大眾，還需大眾、上汽方面協(xié)調(diào)�！�

　　追問(wèn)2 試駕出事故誰(shuí)買(mǎi)單？

　　由此，試乘試駕的安全問(wèn)題也開(kāi)始被車(chē)友熱議，除了在談?wù)撌录�本身，大家也開(kāi)始關(guān)注如何規(guī)避試乘試駕中的潛在風(fēng)險(xiǎn)。某奇瑞4S店的總經(jīng)理盧偉表示，廠家和經(jīng)銷(xiāo)商都十分重視試乘試駕車(chē)的車(chē)況，并且會(huì)嚴(yán)格規(guī)定行駛路線，車(chē)輛都是上過(guò)牌照并有保險(xiǎn)，要求消費(fèi)者有一定年限的駕齡，陪駕人員也會(huì)經(jīng)過(guò)培訓(xùn)。“一般試乘試駕車(chē)輛都會(huì)上全險(xiǎn)，但如果是消費(fèi)者自身主觀原因?qū)е萝?chē)輛出現(xiàn)損壞，是需要負(fù)責(zé)的，消費(fèi)者簽訂試乘試駕協(xié)議時(shí)要看清相關(guān)條款。‘出遠(yuǎn)門(mén)’的試乘試駕，則必須要給消費(fèi)者上人身意外傷害險(xiǎn)�！北R偉說(shuō)。

　　記者還了解到，少部分試乘試駕車(chē)并沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)“全險(xiǎn)”，在這種情況下，保險(xiǎn)公司賠付和4S店實(shí)際損失之間的差額部分一般就需要由試駕消費(fèi)者承擔(dān)。如果碰撞只造成試駕車(chē)輛外表的損傷，還可以直接修復(fù)再投入使用，但如果碰撞影響到了車(chē)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，那么這輛經(jīng)過(guò)了碰撞的車(chē)就不再適合作為試駕車(chē)輛，在這種情況下，在保險(xiǎn)公司賠付修復(fù)費(fèi)用和4S店更換試駕車(chē)輛之間的差額部分也需要駕車(chē)者賠付。

　　追問(wèn)3 銷(xiāo)售會(huì)受影響嗎？

　　今年被上海大眾一直寄予厚望的熱銷(xiāo)新車(chē)途觀也遭到不可避免的牽連。記者今天上午在部分熱門(mén)汽車(chē)網(wǎng)站的相關(guān)論壇看到，很多車(chē)友都在談?wù)摯耸�，大家�?duì)事故細(xì)節(jié)的各種猜測(cè)是五花八門(mén)。愛(ài)卡汽車(chē)網(wǎng)途觀論壇首頁(yè)的熱門(mén)帖幾乎都圍繞著這次的“高層車(chē)禍門(mén)”，其中也不乏一些原本的途觀“粉絲”開(kāi)始質(zhì)疑心中的愛(ài)車(chē)。

　　“雖然發(fā)生了這個(gè)事故，但這兩天途觀車(chē)型在市場(chǎng)的銷(xiāo)售尚未受到影響，還沒(méi)有消費(fèi)者特意在看車(chē)時(shí)詢(xún)問(wèn)此事。”今天上午，亞運(yùn)村汽車(chē)交易市場(chǎng)一位上海大眾車(chē)型銷(xiāo)售員告訴記者，途觀目前依舊需要加價(jià)提車(chē)，范圍在1.3萬(wàn)元到3萬(wàn)元不等。（孟環(huán)）