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4S店員工擅用車(chē)主送修車(chē) 店方是否應(yīng)擔(dān)責(zé)?

2010年07月20日 13:55 來(lái)源:中國(guó)質(zhì)量報(bào) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  事由:今年3月,消費(fèi)者李女士因愛(ài)車(chē)右后門(mén)擦傷變形到4S店進(jìn)行維修,因維修程序復(fù)雜,4S店約定一周后提車(chē)。

  按照約定,一周后李女士到店提車(chē)時(shí)驚訝地發(fā)現(xiàn),自己的車(chē)竟多行駛了220公里,在她多次詢問(wèn)下,4S店承認(rèn)員工私自借用李女士車(chē)外出兩天。李女士向4S店提出索賠,然而4S店卻以“銷(xiāo)售員個(gè)人行為,公司不知情”為由推卸責(zé)任,對(duì)此李女士向有關(guān)部門(mén)提出投訴。

  點(diǎn)睛:擅自使用車(chē)主私車(chē)的行為在很多汽車(chē)維修公司屢見(jiàn)不鮮,這似乎已成為業(yè)內(nèi)的潛規(guī)則,這種行為對(duì)車(chē)主而言,車(chē)輛損耗是小,若車(chē)輛在私自使用中發(fā)生事故,車(chē)主最終是要承擔(dān)責(zé)任的。

  私自用車(chē)的員工是4S店的正式員工,其行為即可視作公司行為,因此員工在職期間擅自使用車(chē)主私車(chē),4S店是完全有責(zé)任賠償車(chē)主損失的。

  在此提醒車(chē)主在將愛(ài)車(chē)送修前務(wù)必與經(jīng)營(yíng)者明確車(chē)輛狀況,特別要對(duì)行駛里程數(shù)在維修單據(jù)上做好記錄,盡可能的保障自身合法權(quán)益不受侵犯。

  結(jié)果:經(jīng)過(guò)調(diào)解,雙方最終達(dá)成一致意見(jiàn),4S店賠償李女士車(chē)輛清洗費(fèi)450元,鑒定費(fèi)80元,并補(bǔ)償現(xiàn)金950元及2000元的加油卡。

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【編輯:李建宗】
 
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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