隨著現代品牌在全球汽車銷量的不斷上升以及品牌的知名度的提升,現代越來越重視旗下車型的質量工藝以及全球化的理念。GenesisCoupe就是在這種全球化理念下開發(fā)出的全新車型。
GenesisCoupe轎跑車
由于2009年所推出的GenesisCoupe轎跑車,一直擁有非常優(yōu)異的市場反應,因此現代決定將2011年車款進行升級,同時也追加了3.8 R-Spec車型,以擴充產品線的競爭力。
GenesisCoupe轎跑車
這次最大的賣點,就是將原本搭載于Genesis四門車型的3.8升V6發(fā)動機引入雙門車型的產品線,使這款轎跑車擁有更充沛的306hp/36.2kgm動力輸出,搭配標準配置的六速手排變速箱(可選配五速手自排),0-60mph加速也僅需5.5秒。
GenesisCoupe轎跑車
這具發(fā)動機也同時使用了DCVVT可變汽門正時,以及VIS可變進氣系統等技術,使其達到兼具低轉速與高轉速的輸出需求。
針對底盤部份也提供了升級,除了換裝運動化懸掛以及前24mm、后19mm直徑的防傾桿與限滑差速器之外,也增加了19英寸鋁圈,以及Brembo四活塞卡鉗搭配前340mm、后330mm剎車片。
現代GenesisCoupe 2.0T R-Spec
現代GenesisCoupe 2.0T R-Spec
至于內飾部份,中控臺、車門飾板、手套箱等部分皆采用柔軟的磨砂平光材質,并且使用些許的鍍鉻飾條以增加質感。
編輯點評:從數字上看,這款車的性能或許并不十分出色。不過考慮到Genesis的改裝潛力和低廉價格,我們還是有理由相信這款車將會在未來成為改裝界的新寵,其改裝潛力還是相當令人期待的。
參與互動(0) | 【編輯:李建宗】 |
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