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后顧無憂 10款質(zhì)保期較長的車型(圖)(3)

2010年07月15日 13:21 來源:網(wǎng)上車市 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  7.中華尊馳

  廠商指導價:12.78-24.98萬

  市場情況:優(yōu)惠1.8萬元

  中華新尊馳尊馳的外飾改型部分的造型由意大利刃NIPARINA公司設(shè)計的,總體感覺還算是比較成功,但也要看消費者的接受程度了。前大燈加入了LED日間行車燈,前保險杠、尾燈等等也都進行了全新的設(shè)計,同時增加了許多鍍鉻裝飾條,另全車更彰顯高貴的氣質(zhì)。

  內(nèi)飾方面,新尊馳打破了老款車型中規(guī)中矩的設(shè)計理念,加入了更多時尚運動的元素。中控臺增加了環(huán)繞式銀色裝飾條,配置方面配備了全新LED顯示儀表盤中控液晶屏,增加了行車電腦可顯示瞬間油耗、平均油耗、續(xù)航里程、車門未關(guān)提醒等即時信息,觸屏DVD+CD機+SD讀卡器的全方位娛樂系統(tǒng)等。

  8.本田雅閣

  廠商指導價:18.68-34.28萬

  市場情況:優(yōu)惠1.5萬元

  2010款雅閣外觀飽滿大氣,微微上揚的兩個不規(guī)則矩形大眼睛和時尚的鍍鉻中網(wǎng)連接在一起彰顯了迷人的王者霸氣,整車額線條剛硬兒不是動感時尚,后尾燈的設(shè)計和前臉設(shè)計和諧匹配。同時,2.4 EXL Navi車型上采用了全新設(shè)計的17寸輪轂。內(nèi)飾方面,經(jīng)典的中控臺布局在傳承中發(fā)揚。深色座椅與內(nèi)飾材料相互呼應(yīng),營造出頗具運動感的駕駛氣氛,為雅閣增添了全新的商務(wù)印象。

  第八代雅閣采用全新的低重心平臺,通過設(shè)計完善的雙橫臂式前懸架、新型輪內(nèi)式多連桿后懸架,實現(xiàn)了平滑的底盤布局,使得高速行駛時的空氣升浮力下降了23%,大大提高了高速行車穩(wěn)定性。車身抗扭剛度比上代提高了20%、懸架支點剛度提高了36%,給人以穩(wěn)固、敏捷的駕駛感,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾以及加減速時的俯仰都得到極好的抑制。操控方面的一大亮點是裝備了一般僅在高檔轎車上才采用的新型VGR轉(zhuǎn)向系統(tǒng),通過可變機械速比,令車輛在高速狀態(tài)下具有很高的方向穩(wěn)定性,而在低速時具有良好的機動性。

  9.凱迪拉克SLS

  廠商指導價:44.8-69.8萬

  市場情況:優(yōu)惠5萬元

  凱迪拉克新賽威SLS全系搭載全球領(lǐng)先SIDI智能直噴發(fā)動機,匹配六速手自一體變速箱。其中,3.0L SIDI發(fā)動機最大功率達到272匹馬力,扭矩達到300牛米;3.6L SIDI發(fā)動機最大功率達到310匹馬力,扭矩達到374牛米,較3.6L DVVT發(fā)動機分別提升21%和9.5%。SIDI智能直噴發(fā)動機在迸發(fā)澎湃強勁動力的同時,油耗降低9%,并大量減少碳氫化合物的排放,體現(xiàn)性能與環(huán)保的出色平衡,實現(xiàn)了“更高性能、更低能耗、更少排放”的綠色科技優(yōu)勢。

  凱迪拉克新賽威SLS領(lǐng)銜標配安吉星(OnStar)車載信息通信服務(wù)系統(tǒng),這是該項全球領(lǐng)先科技首次在上海通用汽車車型上的應(yīng)用。通過現(xiàn)代信息集成技術(shù),安吉星(OnStar)將先進的軟件和硬件與汽車電子串行總線系統(tǒng)預(yù)置集成在整車中,為車主提供“碰撞自動求助”、“緊急救援”、“安全保障”、“導航”、“車況檢測”和“全音控免提電話”六大類隨車服務(wù)。具體包括碰撞自動求助、安全氣囊爆開自動求助、緊急救援協(xié)助、愛心援助路人、被盜車輛定位、車門遠程應(yīng)急開啟、車停位置提示、路邊救援協(xié)助、全程音控領(lǐng)航、目的地設(shè)置協(xié)助、興趣點向?qū)、車況檢測報告、實時按需檢測和全音控免提電話十四項服務(wù)功能。

  10.雷克薩斯GS

  廠商指導價:66.2-103.4萬

  市場情況:優(yōu)惠6.8萬元

  雷克薩斯GS450h的外形設(shè)計與汽油版車型沒有太大區(qū)別舒展的線條由車頭開始延伸到車尾,形成了大氣又漂亮的視覺效果,4850mm的車長2850mm軸距保證了GS450h內(nèi)部空間的寬敞。車身舒展的線條由車頭開始延伸到車尾,形成了大氣又漂亮的視覺效果,但是仔細看下來它還是與汽油版車 型略有不同。

  雷克薩斯GS450h的內(nèi)飾做工十分精細,這一點從方向盤皮革就可以看出,均屬于上等材料。同時方向盤多功能按鍵,可以大大方便駕駛員在行駛中對車輛其它功能的操控。值得一提的是,GS450h配備了自適應(yīng)巡航系統(tǒng),該系統(tǒng)可以大大降低駕駛員長途駕駛的疲勞。

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【編輯:李建宗】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
${視頻圖片2010}
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