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30天僅賣(mài)8輛車(chē) 二手車(chē)商生意慘淡忙降價(jià)

2010年07月14日 15:30 來(lái)源:法制晚報(bào) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  上周日,馮超花了10.65萬(wàn)元買(mǎi)了輛二手帕薩特。而就在一周前,這輛車(chē)的標(biāo)價(jià)為10.9萬(wàn)元。

  記者昨天在幾家舊車(chē)市場(chǎng)看到,二手車(chē)市場(chǎng)一片冷清,寥寥無(wú)幾的顧客讓經(jīng)銷(xiāo)商們閑得發(fā)慌。有經(jīng)銷(xiāo)商稱,整個(gè)6月份才賣(mài)了不到10輛車(chē),而5月份時(shí)還能賣(mài)二十幾輛。

  生意的慘淡讓經(jīng)銷(xiāo)商再也“扛”不住了,他們紛紛降價(jià)促銷(xiāo),就連價(jià)格一直堅(jiān)挺的大眾車(chē)型也加入了降價(jià)大軍的隊(duì)伍。

  車(chē)市現(xiàn)象

  庫(kù)存“滿員” 30天僅賣(mài)9輛車(chē)

  昨天,記者在北京舊機(jī)動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)看到,各種品牌車(chē)密密麻麻擺了一片,所有經(jīng)銷(xiāo)商的車(chē)位均已“滿員”。

  而看車(chē)者卻寥寥無(wú)幾,偶爾有幾位買(mǎi)家也只是問(wèn)問(wèn)價(jià)。商家們閑得發(fā)慌,在舊車(chē)交易大廳里打起了牌。

  二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商張超告訴記者,自己在5月份還能賣(mài)出二十幾輛車(chē),可6月份才賣(mài)了9輛,市場(chǎng)萎縮的程度實(shí)在驚人。

  不僅個(gè)人車(chē)商生意難做,就連品牌專賣(mài)店的日子也很難過(guò)。某日本品牌車(chē)店工作人員告訴記者,相比5月份,上個(gè)月的銷(xiāo)量降了六成。

  車(chē)價(jià)調(diào)查

  新車(chē)降價(jià) 二手被迫跟上

  去年三季度至今年3月,新車(chē)價(jià)格堅(jiān)挺,二手車(chē)價(jià)格“水漲船高”。然而,從今年4月份開(kāi)始,新車(chē)價(jià)格出現(xiàn)“松動(dòng)”,二手車(chē)不得不降價(jià)出售。

  記者日前從北京舊機(jī)動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)了解到,不僅20萬(wàn)元以內(nèi)的二手車(chē)價(jià)格比前兩個(gè)月時(shí)低了幾千元,就連10萬(wàn)元以內(nèi)的車(chē)也有2000元-3000元的回落。

  “捷達(dá)幾乎沒(méi)降過(guò)價(jià),如今的價(jià)格比一個(gè)星期前也低了500元!币晃欢周(chē)經(jīng)銷(xiāo)商告訴記者,大眾車(chē)一向保值,但現(xiàn)在有些帕薩特居然也出現(xiàn)了2000元的降幅。

  價(jià)格降幅較大的二手車(chē)型一覽(單位:元/輛)

  品牌 占有率 庫(kù)存總量 庫(kù)存均價(jià) 降幅 庫(kù)存年份

  豐田銳志 2.49% 312 155067 2500 2006

  上海帕薩特 3.72% 466 129208 2000 2005

  捷達(dá) 5.39% 675 52263 500 2003

  別克 4.62% 578 92561 500 2001

  奇瑞 3.44% 430 39405 500 2002

  夏利 2.33% 291 23648 500 2000

 。〝(shù)據(jù)來(lái)源:北京舊機(jī)動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)市場(chǎng)部)

  專家觀點(diǎn)

  市場(chǎng)蕭條 買(mǎi)車(chē)好于賣(mài)車(chē)

  北京舊機(jī)動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)市場(chǎng)總監(jiān)王萌分析認(rèn)為,目前股市、樓市下挫已連累車(chē)市。此外,新車(chē)降價(jià),會(huì)爭(zhēng)奪二手車(chē)潛在消費(fèi)者。

  不過(guò),現(xiàn)在市場(chǎng)車(chē)源頗為充足,可供挑選的余地較大,而且大部分車(chē)型價(jià)格出現(xiàn)下調(diào),是購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)的好時(shí)機(jī)。但對(duì)于準(zhǔn)備賣(mài)車(chē)的車(chē)主而言,最好再等一等。(許峰偉)

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【編輯:李建宗】
 
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