“實在是太離奇了,2009年購買、選號上牌的全新車,竟被告知2006年有未處理違規(guī),因此無法年審無法出車,而且這還是一輛救護車,平時一般不會違規(guī)……”日前,某省級醫(yī)院一輛救護車的遭遇令人大跌眼鏡。而令司機更郁悶的是,到多個相關(guān)部門咨詢解決辦法時,均被告知無法受理。
車輛未落地已“違規(guī)”
“本是‘當打之年’的新救護車,卻因未通過年審不能上路,只能靜靜地‘躺’在醫(yī)院的角落里。”7月3日上午10時許,記者來到該省級醫(yī)院停車場,見到了這部車牌號為“A903××”的“被違規(guī)”救護車。據(jù)司機小林(化名)介紹,該救護車購買于去年6月中旬,到今年6月中旬剛好滿一年,購買時是一輛全新車,車載醫(yī)療設(shè)備非常先進,是目前該省級醫(yī)院最好的救護車。
6月10日左右,小林駕駛該救護車到附近的普安機動車檢測站辦理年審檢測。“當時車輛的檢測已經(jīng)完成,各項指標均無問題,但工作人員告訴我車輛有違規(guī)違法未處理,無法通過年審。”小林說。
小林表示,救護車屬于特種車輛范疇,救急時有特殊行駛的權(quán)利,“平時主要執(zhí)行救死扶傷等重大任務(wù),無事時也需要在醫(yī)院待命,所以,救護車收到‘牛肉干’(交通違規(guī)罰單),最大的可能就是被套牌了!毙×终f。
之后,小林來到交警相關(guān)部門查詢車輛違規(guī)信息,“查詢結(jié)果離奇得讓我咋舌,查詢得到的違規(guī)信息表明并不是被套牌所致,這輛車2006年曾經(jīng)在韶關(guān)市‘違規(guī)’,至今未處理,這可是2009年購買、選號上牌的車輛!根本就不存在,何來違規(guī)!”小林無奈地說。
跑了一圈無一部門受理
據(jù)小林出示的交管部門提供的車輛違法詳細信息清單,記者留意到,該輛車的“違法行為”是:“機動車行駛超過規(guī)定時速50%以下”,時間發(fā)生在2006年6月。該清單所提及的車輛,是一輛大型車,所有人為朱××,而救護車的汽車行駛證顯示的所有人則是某省級醫(yī)院,除了車牌號相同之外,其他信息皆不相符。
由于救護車急需通過年審獲得上路資格,小林開始奔走于各主管部門,希望盡快化解掉這場“無妄之災(zāi)”。小林首先來到廣園西路某道路交通違法行為處理大廳咨詢,工作人員獲悉情況后稱,該處理大廳僅處理違章事宜,要求小林到車輛上牌的車管所去“問清楚”。而當小林來到車輛上牌的車管所時,該處的工作人員則表示,他們無法受理,僅負責上牌事宜,需要去廣州市車管所咨詢。
走了一大圈,小林來到廣州市車管所,經(jīng)過一番咨詢,工作人員告訴他:“在外地違規(guī)廣州市車管所無法受理,因為不屬于職權(quán)范圍,鑒于情況特殊,建議小林再回去之前已上過門的廣園西路某交通違法處理中心,或自己到韶關(guān)找相關(guān)部門咨詢!
“盡管各個相關(guān)部門都跑了一遍,但仍不得不無功而返,這讓我們覺得無奈,因為我們沒有過錯,沒理由讓我們兜了一大圈后還要跑那么遠!毙×终f。
車管所回應(yīng):疑轉(zhuǎn)錄信息出錯,將報公安廳處理
7月5日下午2時許,記者陪同小林來到廣州市車管所,咨詢處一名工作人員經(jīng)過一番了解,查看了所有相關(guān)證件后表示,“遇到這種問題,你們應(yīng)該到相關(guān)的車輛違法處理中心咨詢?nèi)绾谓鉀Q!毙×謩t堅持,要求車管所給予具體的解決辦法。
隨后,該工作人員叫來當值警官,這位警官稱,由于不是在廣州市內(nèi)違規(guī),所以盡管情況特殊,廣州車管所也無能為力,無法受理。“出現(xiàn)這樣的問題有兩種解決方法:第一,你們自己上韶關(guān),找相關(guān)的交警部門咨詢解決;第二,你們留下一份信訪資料,我?guī)湍銈冝D(zhuǎn)交省公安廳,估計5到10天會有答復(fù)!痹摼俦硎尽
問及原因,該警官稱:“平時沒見過類似情況,估計是相關(guān)工作人員轉(zhuǎn)錄違規(guī)信息時出錯,才導(dǎo)致了2009年才落地上牌的車輛,遭遇2006年的‘違章’!
小林的煩惱
“這幾天天氣酷熱,是用救護車的高峰期,而這輛設(shè)備最好的救護車,卻空有一身力量,無法派上用場,我心里很不是滋味,盡管這事不是我們自己犯錯誤,F(xiàn)在,原本屬于這部車的接送任務(wù)不得不讓其他救護車代勞了,這樣也加大了其他救護車的使用強度和其他司機的勞動強度。最擔心的是,萬一車都派完了呢?實在要用它怎么辦?”(方陽麟)
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