昨日,記者從部分廣州二手車(chē)經(jīng)營(yíng)者處獲悉,今年的市道并未如設(shè)想中樂(lè)觀,甚至有萎縮傾向。據(jù)廣東省汽車(chē)流通協(xié)會(huì)最新統(tǒng)計(jì),前5月廣州的二手車(chē)成交量掉頭下跌6%,有經(jīng)銷(xiāo)商更表示上半年的生意下跌近兩成,又表示前段時(shí)間發(fā)生“水浸車(chē)”事件對(duì)銷(xiāo)情有所打擊。
據(jù)廣東省汽車(chē)流通協(xié)會(huì)昨日的統(tǒng)計(jì),今年1~5月廣州二手車(chē)交易量?jī)H為4.9萬(wàn)輛,而去年同期雖然并不十分暢旺,但交易量還有5.2萬(wàn)輛,同比下跌近6%。
廣州二手車(chē)市為什么火不起來(lái)呢?部分經(jīng)營(yíng)者對(duì)記者表示,2009年新車(chē)銷(xiāo)售破歷史紀(jì)錄大增,主要是有一系列的刺激政策帶動(dòng),相比起來(lái),二手車(chē)消費(fèi)則沒(méi)有猛藥的利好。
“‘水浸車(chē)’事件對(duì)本已慘淡經(jīng)營(yíng)的二手車(chē)市場(chǎng)雪上加霜,加速了5、6兩月二手車(chē)銷(xiāo)售的下滑進(jìn)程。”寶利捷總經(jīng)理孫明霞說(shuō)。(劉。
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